01:33 23-02-2026

Steeda förbättrar Ford Explorer ST med Shelby GT350R-bromssystem

Steeda Autosports fortsätter att utveckla Ford Explorer ST, och nu har den amerikanska tuningfirman avslöjat en ny modifiering som byter ut bromssystemet mot det från Mustang Shelby GT350R. För denna familjevänliga crossover innebär detta ett steg mot riktig sportbilsterritorium.

I standardutförande behöver Explorer ST cirka 33,2 meter för att stanna från 96 km/h. Före uppgraderingen noterade Steedas egna tester ett stoppsträcka på 31,7 meter. Efter installation av Shelbys skivor och bromsokor sjönk den genomsnittliga bromssträckan till endast 29 meter. Det är en förbättring på nästan tre meter för en tung SUV – en märkbar skillnad. De nya skivorna är ungefär 10 procent större i diameter än originaldelarna, men de ökar vikten med endast cirka 0,34 kg.

Komponenterna levereras i Race Red, vilket ger crossovern ett mer uttalat utseende och understryker dess prestandaambitioner. Detta projekt bygger på Steedas pågående tuningprogram för Explorer ST, som följer på tidigare arbete med det fullt nätverksanslutna fordonssystemet.

Ingenjörerna har visat att komponenter från Fords sportmodeller kan integreras utan större strukturella ändringar. Projekt som detta belyser hur mångsidig märkets moderna plattform har blivit. Även en familje-SUV kan, med rätt justeringar, närma sig sportbilsprestanda – åtminstone när det gäller bromsning.