13:37 07-03-2026

Jeep Wrangler får bättre säkerhetsbetyg efter uppdateringar

Jeep har äntligen löst ett säkerhetsproblem som plågat Wrangler-modellen sedan 2019. SUV:n välte nämligen konsekvent i Insurance Institute for Highway Safetys frontalkrocktest med liten överlappning. Både 2019 och 2022 visade testerna en hög vältsrisk, vilket berodde på bilens smala spårvidd, höga tyngdpunkt och specifika framkonstruktion.

År 2020 gav National Highway Traffic Safety Administration Wrangler en vältsrisk på nästan 27 procent – en av de sämsta i sin klass. Situationen förvärrades av frånvaron av sidgardinsairbags och fordonets möjlighet att köras utan tak och dörrar.

Efter uppdateringar från Stellantis får 2026-modellen nu betyget ”Acceptabelt” i frontalkrocktestet med liten överlappning, vilket leder till ett totalt ”Bra” i säkerhetsbetyg. I ett test vid cirka 65 km/h välter SUV:n inte längre, utan går istället in i en kontrollerad glidning. Jeep förklarar att extra förstärkning i ramen fungerar som en guide, som omdirigerar krockenergin när hjulet träffar barriären.

Den relaterade Gladiator-pickupen har fått samma uppgradering. Men Wrangler har fortfarande olösta problem. I passagerarsidestestet finns en hög risk för skador på höger ben och fot. Det är också viktigt att notera att denna förbättring endast gäller fordon tillverkade efter oktober 2025; alla tidigare modeller behåller den tidigare vältsrisken.