03:26 14-03-2026

Subaru WRX STI High Performance X Version II: en ny racingprototyp

Subaru har avtäckt en ny racingprototyp vid namn WRX STI High Performance X Version II, som har en kombikaross. Modellen är designad för Japans Super Taikyu-racingserie och kommer att debutera på Mobility Resort Motegi-banan den 21 mars.

Bilen kombinerar designelement från WRX-sedanen med kombimodellerna Impreza och Crosstrek. Framdelen speglar dagens WRX, med den signaturmässiga motorhuven med luftintag, medan bakdelen får en sportig kombiform med en stor bakspoiler och diffuser.

Under huven sitter en turbomatad 2,4-liters boxermotor med fyra cylindrar. I denna racingkonfiguration levererar den 359 hästkrafter och ett vridmoment på 475 Nm, vilket är en betydande ökning jämfört med produktionsversionen av WRX:s 271 hk och 350 Nm. Motorn drivs av bioetanolbränsle med 20 % etanolhalt, vilket bidrar till att minska utsläppen.

Kraften förs till alla fyra hjulen via Subarus symmetriska fyrhjulsdrift. Bilen har en sexväxlad manuell växellåda, en justerbar mittdifferential och bromsar med sexkolvs framklossar. Den rullar även på lätta 18x10-tums BBS-racinghjul.

Subaru har ännu inte bekräftat någon produktionsversion. Däremot påpekar företaget att deras motorsportsengagemang hjälper till att testa teknologier och utvärdera potentiella modeller, inklusive framtida sportbilar som planeras för 2026.