19:07 02-04-2026

Genesis G90 Wingback: Ett kombikoncept med V8-potential

Genesis skjuter gränserna för premiumsegmentet genom att avslöja G90 Wingback-konceptet på New York Auto Show. Överraskande nog tar modellen formen av en kombi, vilket gör den till ett ovanligt erbjudande i ett landskap som domineras av SUV:ar.

Design och kombiform

Baserad på flaggskeppet G90-sedanen har G90 Wingback en helt omdesignad kaross med en kombiliknande profil. Den mäter ungefär 5,1 meter i längd, vilket placerar den i samma storleksklass som BMW M5 Touring.

Bilen sticker ut med sina breda skärmar, 22-tums hjul och aggressiva framparti. Bakåt skapar en full baklucka, sluttande glas och dubbla spoilers en distinkt men sammanhängande look.

V8 och Magma-potential

Tekniska specifikationer har inte avslöjats, men modellen är en del av Magma-serien – Genesis prestandainriktade subvarumärke. Detta tyder på att den skulle kunna leverera upp till 600 hästkrafter och möjligen använda en V8-motor.

En sådan prestanda skulle göra den konkurrenskraftig mot europeiska modeller och låta den träda in i segmentet för toppklassiga prestandakombier.

Ett nischsegment med potential

Trots SUV:arnas popularitet kvarstår efterfrågan på kombier, särskilt i premiumklassen. Audi RS6 visar att sådana modeller kan finna en marknad även i USA.

Genesis syftar tydligt på att fånga denna nisch genom att erbjuda en blandning av lyx, praktik och hög effekt. Detta drag breddar varumärkets modellutbud och intensifierar konkurrensen i segmentet.

G90 Wingback är mer än bara ett koncept – det är en signal till marknaden. Genesis går bortom konventionella format och är redo att utmana ledarna inte bara inom SUV:ar utan också i nischsegment där europeiska varumärken länge har dominerat.