09:17 04-04-2026

Ford använder Skunkworks för att modernisera elbilsutveckling

Ford har medgett att dess IT-infrastruktur blivit föråldrad för att utveckla moderna elbilar. Enligt vd Jim Farley fick ingenjörerna i det så kallade Skunkworks-teamet lämna interna system och använda mer moderna lösningar.

Teamet använde bland annat Dassaults programvara för design, något företaget inte gjort tidigare. Dessa lösningar började sedan implementeras i Fords kärnverksamhet, inklusive att ersätta ett system för delsläpp som funnits i ungefär 40 år.

Det nya teamet fokuserade på att utveckla en universell elbilplattform (UEV), som kommer att ligga till grund för märkets framtida modeller. Tillvägagångssättet för att skapa bilar har också förändrats: istället för det traditionella linjära utvecklingsschemat används nu en mer flexibel process som betonar systemintegration och snabbare arbete.

Fords ledning påpekar att Skunkworks-metoderna skiljer sig från de klassiska processer som använts i decennier. I praktiken innebär det att vissa lösningar redan överförs till företagets huvudavdelningar för att öka konkurrenskraften, särskilt mot kinesiska tillverkare. Sammantaget är bilden tydlig: nya fordon byggda på denna plattform förväntas utvecklas snabbare och med mer moderna tekniska lösningar.