23:47 16-04-2026

Hyundai Creta King jämfört med Volkswagen Taigun GT Plus Sport

Hyundai Creta King och Volkswagen Taigun GT Plus Sport ser nästan identiska ut från utsidan. Båda har LED-strålkastare och bakljus, elinställbara sidobackspeglar, takräcken, regnsensor för vindrutetorkare och nyckelfri inträde. Till skillnad från många konkurrenter saknar båda modellerna dimljus fram och elektrisk baklucka. Den största skillnaden är hjulstorleken: Creta King har 18-tums fälgar, medan Taigun GT Plus Sport har 17-tums hjul.

Inredning

I kabinen leder den topputrustade Creta tydligt med fler funktioner. Den har en större pekskärm, ytterligare ett trådlöst laddningsfäste på bakkonsolen och ett åtta högtalars ljudsystem. Den inkluderar också ett ”Boss-läge” och ett utfällbart bord på baksidan av framstolarna. Taigun har ett försprång på en punkt: trådlös Apple CarPlay och Android Auto ingår som standard, medan Creta kräver en adapter.

För övrigt är de båda SUV-modellerna praktiskt taget identiska. De delar panoramatak, en 10,25-tums digital instrumentpanel, luftventiler bak, elinställbara och ventilerade framstolar, konstläderklädsel och farthållare.

Säkerhet

Creta överträffar Taigun när det gäller säkerhetsteknik, tack vare ett nivå 2 ADAS-paket och en 360-graderskamera – funktioner som VW saknar. Volkswagen förlitar sig enbart på en bakåtkamera. Ändå är båda toppmodellerna välutrustade med sex krockkuddar, skivbromsar, ABS med EBD, backstarthjälp och elektronisk stabilitetskontroll. I Global NCAP:s krocktester bedömdes tidigare versioner av båda: VW SUV fick fem stjärnor, medan Hyundai fick tre.

Drivlina

Creta King är det mer mångsidiga valet när det gäller drivlinalternativ. Medan Volkswagen Taigun GT Plus Sport endast finns med en 1,5-liters TSI-motor kopplad till en 7-växlad DCT, erbjuder Creta King alla motor- och växellådealternativ som finns i SUV-serien. Detta inkluderar sugmotor, turbomotor och dieselmotorer. Jämför man specifikt turbomotorerna, producerar Cretas 1,5-litersmotor 160 hästkrafter – 10 hk mer än VW:s. Båda motorerna levererar dock identiska 250 Nm vridmoment.

Pris och slutsats

Sammanfattningsvis är Hyundai Creta King:s utrustning tydligt överlägsen sin rival. Den har större fälgar, en större pekskärm, Boss-läge, ett nivå 2-förarassistanssystem och en 360-graderskamera. Den här SUV:n är inte bara bättre utrustad utan erbjuder också ett bredare utbud av drivlinor, inklusive sugmotorer och dieselmotorer med manuell eller automatisk växellåda. Även dess turbomotor är kraftfullare än Taiguns 1,5-liters TSI. I praktiken innebär detta att Creta King med 1,5-liters turbomotor har ett pris som ligger 60 000 rupier över Volkswagen Taigun GT Plus Sport 1.5 TSI på den indiska marknaden. Med tanke på dess längre funktionslista och större drivlinemångfald utgör den ett mer balanserat paket överlag.