13:51 17-04-2026

Jämförelse av tre-radiga elbilar i Indien: Kia, Mahindra, Vinfast, BYD

Kia har introducerat sin första helt elektriska bil för den indiska massmarknaden – Carens Clavis EV, som för närvarande är den mest prisvänliga tre-radiga elbilen. Den erbjuds med två batterialternativ: ett 42 kWh-paket med 135 hästkrafter och en 51,4 kWh-variant med 171 hästkrafter. Båda har en frammonterad motor som ger 255 Nm vridmoment. Enligt tillverkaren är den uppgivna räckvidden 404 km för 42 kWh-versionen och 490 km för 51,4 kWh-modellen.

Denna elektriska minibuss är utrustad med funktioner som ett nivå 2-förareassistanssystem, dubbla 12,3-tumsskärmar, ventilerade framsäten, ambientbelysning och ett panoramatak. Interiören erbjuder gott om utrymme och komfort i alla tre rader, med konfigurationer för sex eller sju passagerare. I praktiken beskrivs körupplevelsen som enkel och behaglig. Med en 100 kW DC-snabbladdare kan bilen ladda från 0 till 80% på bara 39 minuter.

Mahindra XEV 9S

Mahindras första tre-radiga elbil, XEV 9S, sticker ut med sin SUV-liknande design. Den säljs enbart som sjusitsig och erbjuder tre batterival: 59 kWh (231 hk), 70 kWh (245 hk) och 79 kWh (286 hk), alla kopplade till en bakmonterad motor med 380 Nm vridmoment. Detta gör XEV 9S till den kraftfullaste modellen i denna uppsättning och den enda med fyrhjulsdrift.

Mahindra uppger räckvidder på 521 km med 59 kWh-batteriet, 600 km med 70 kWh och 679 km med 79 kWh-paketet. Den stöder DC-snabbladdning upp till 140 kW. Funktionerna inkluderar tre 12,3-tumsskärmar, ett nivå 2-förareassistanssystem, ventilerade säten i första och andra raden (på förarsidan), tvåzonsklimatkontroll och ett panoramatak. Utrymmet i tredje raden noteras dock vara mer begränsat jämfört med andra modeller här.

Vinfast VF MPV 7

Vinfast VF MPV 7 är inte bara den nyaste modellen utan också en av de största, med ett hjulavstånd på 2 840 mm – det längsta i denna grupp. Den överträffar Carens Clavis EV och eMax 7 i de flesta dimensioner. Denna modell har enbart ett 60,13 kWh-batteri som driver en frammonterad motor på 204 hästkrafter och 280 Nm vridmoment, med en ARAI-certifierad räckvidd på 517 km. Med en 80 kW DC-laddare kan batteriet laddas från 10% till 70% på 30 minuter.

VF MPV 7 saknar vissa bekvämligheter som elstyrda och ventilerade säten, ett förareassistanssystem, trådlös Android Auto och Apple CarPlay, ett takfönster och en head-up-display. Trots detta rapporteras dess sjusitsiga kupé vara rymlig och bekväm, och elbilen är lätt att köra tack vare mjuk och gradvis effektleverans.

BYD eMax 7

BYD eMax 7 är en uppdaterad version av e6, som var pionjär inom massproducerade tre-radiga elbilar. BYD erbjuder den med två batterialternativ: ett 55,4 kWh-paket med 163 hästkrafter och en 71,8 kWh-variant med 204 hästkrafter, båda med en frammonterad motor som ger 310 Nm vridmoment. Den uppgivna NEDC-räckvidden är 420 km för 55,4 kWh-modellen och 530 km för 71,8 kWh-versionen, med stöd för DC-snabbladdning upp till 115 kW.

Både sex- och sjusitsiga konfigurationer finns tillgängliga. Sittena i sig är bekväma, och kupén erbjuder tillräckligt med utrymme, även om passagerare i andra och tredje raden kan uppleva att knäna är högre placerade. Funktionerna inkluderar ett 12,8-tums pekskärm-infotainmentsystem, en 360-graderskamera, ett panoramaglastak, ett nivå 2-förareassistanssystem, en luftrenare och två trådlösa laddningsplattor.