07:58 19-04-2026

BMW iX förlorar mark på den amerikanska marknaden

BMW iX förlorar mark på den amerikanska marknaden. Under första kvartalet 2026 såldes bara 1 788 exemplar, vilket är nästan 50 procent lägre än året innan. Mot denna bakgrund trappar BMW nu effektivt ned försäljningen av modellen i regionen och satsar istället på nästa våg av elbilar. För elbilssegmentet signalerar detta en prioriteringsförändring även bland premiummärken.

Trots sin tekniska sofistikering visade sig iX vara en utmaning för den bredare kundkretsen. Dess ovanliga design, unika koncept och höga pris verkade mot den. Bilen gjorde inget försök att efterlikna traditionella förbränningsmotormodeller – ett val som blev både en styrka och en svaghet.

A. Krivonosov

iX koncipierades som en fristående produkt, inte en avart av bensinburna modeller. Den amerikanska marknaden var dock mindre mottaglig för detta tillvägagångssätt än vad man förväntat sig.

Även med sjunkande försäljningssiffror fungerade iX som en avgörande teknisk plattform. Det var på denna modell som BMW först implementerade sitt ”Shy Tech”-koncept, där funktioner integrerats sömlöst i designen.

Nyckelfunktioner inkluderade ett elektrokromt tak, en ”självläkande” kylargrill och ett minimalistiskt interiör med fokus på digitala gränssnitt. Dessa element överförs nu till den nya generationen modeller som bygger på Neue Klasse-plattformen.

iX:s utfasning sammanfaller med förberedelserna för den nya iX3 och lanseringen av Neue Klasse-plattformen. BMW satsar på mer tillgängliga elbilar för bredare marknader, som bättre matchar marknadens förväntningar. I praktiken förblir iX en sorts bro mellan klassiska BMW-modeller och framtida bilar, där mjukvara, batterier och ekosystemsintegration tar centrum.