00:13 22-04-2026

Changan planerar 5 miljoner försäljningar med fokus på el- och hybridbilar

Kinesiska biltillverkaren Changan har satt en strategisk målsättning: att ta sig in bland världens tio största bilkoncerner fram till 2030. Företaget planerar att öka sin globala försäljning till 5 miljoner fordon, där el- och hybridmodeller förväntas stå för 60 procent av den siffran. Dessa planer presenterades i förväg inför Beijing Auto Show 2026.

Under 2025 sålde Changan 2,9 miljoner fordon, inklusive samriskföretag med Ford och Mazda, vilket rankade företaget som trettonde störst globalt. För att nå målet på 5 miljoner måste märket alltså öka sina volymer med mer än två tredjedelar.

Företaget satsar också kraftigt på export. Fram till 2030 är målet att sälja mellan 1,4 och 1,8 miljoner fordon utanför Kina. Till jämförelse låg siffran på 638 000 enheter under 2025.

Changan utökar aktivt sitt utbud av el- och hybridbilar genom sina varumärken Deepal, Avatr och Nevo. Företaget fokuserar redan på tekniker som kan sänka kostnaderna och bredda kundunderlaget.

Under 2027 planerar märket att lansera två el-sedaner utrustade med natriumjonbatterier från CATL. Dessa batterier är billigare än litiumjonbatterier eftersom de använder råvaror som salt, som finns i överflöd, även om de för närvarande ligger efter i energitäthet. De nya modellerna förväntas erbjuda en räckvidd på cirka 400 km, vilket placerar dem på massmarknaden.

Changan är inte ensam om sina ambitiösa strävanden. Geely siktar på att nå 6,5 miljoner försäljningar fram till 2030, medan BYD förväntar sig att hälften av sina intäkter ska komma från utanför Kina.

Med en avmattad tillväxt på den inhemska kinesiska marknaden vänder sig biltillverkare alltmer till utländska marknader, inklusive Europa. Denna förändring skärper konkurrensen och omformar den globala bilbranschen.