04:59 22-04-2026

Chevrolet Silverado LT Trail Boss: Ny V8-motor och högre startpris

Chevrolet gör om sin Silverado LT Trail Boss genom att sluta erbjuda den grundläggande 2,7-liters TurboMax-motorn. När de cirka 200 fordon som finns kvar är sålda kommer modellen istället att levereras med en 5,3-liters V8 som standard, vilket automatiskt höjer startpriset till runt 650 000 kronor. Detta sker samtidigt som företaget förbereder en ny generation som väntas lanseras 2027.

Tidigare erbjöds Silverado LT Trail Boss med en fyrcylindrig TurboMax på 310 hästkrafter och 430 Nm vridmoment. Det alternativet var instegsnivån i Chevrolets terränganpassade pickupsegment.

Nu blir grundmotorn en atmosfärisk 5,3-liters V8 som utvecklar 355 hästkrafter och 519 Nm vridmoment. Trots högre effekt ger den mindre vridmoment än den tidigare motorn, men den passar bättre till bilden av en fullstor pickup.

Förutom 5,3 V8:n finns kraftfullare alternativ kvar i sortimentet. Dessa inkluderar en 6,2-liters V8 med 420 hästkrafter och 624 Nm, samt en 3,0-liters Duramax-diesel som genererar 305 hästkrafter och 671 Nm.

Modellen behåller sitt Trail Boss-fokus på terrängkörning med fyrhjulsdrift, förhöjd markfrigång och förberedelser för utmanande förhållanden. Att ta bort grundmotorn gör dock inträdet i denna version betydligt dyrare.

Chevrolets beslut passar in i en bredare trend där tillverkare alltmer överger billigare versioner till förmån för mer lönsamma konfigurationer. Samtidigt förbereder företaget en ny Silverado-generation som förväntas lanseras i oktober 2026 som en 2027-modell. I praktiken innebär det att de nuvarande förändringarna är en del av förberedelserna inför en helt ny modellserie.