12:51 25-04-2026

Yangwang visar upp U8L, U7 och U9 Xtreme på bilmässan i Peking 2026

BYD:s premiummärke Yangwang visade upp uppdaterade modeller på bilmässan i Peking.

Den långa versionen av Yangwang U8L SUV visades med ett hjulbas som ökats med 200 mm till 3 250 mm. Det bakre överhänget är längre, men totallängden har bara ökat med 81 mm till 5 400 mm. Anledningen är att den bakhängda reservdäckshållaren tagits bort. Istället för en svängbar baklucka har U8L en nedfällbar lucka med en uppfällbar glassektion. Bredden är oförändrad 2 049 mm, medan höjden minskat med 9 mm till 1 921 mm.

Andra designförändringar för L-versionen inkluderar mindre uttalade skärmkanter i karossfärg (originalet har svarta) samt unika 23-tumshjul med fasta centrumlock. Den gula karossfärgen är exklusiv för den långa versionen, och köpare kan välja 24-karats gulddekorationer – bilen som visades i Shanghai hade denna utrustning.

Den seriella hybriddrivlinan i Yangwang U8L är standard – en turboladdad 2,0-liters fyrcylindrig bensinmotor (272 hk) fungerar endast som generator. Fyrhjulsdriftssystemet e4 med fyra elmotorer levererar 1 197 hk och 1 280 Nm. Tjänstevikten på den långa SUV:en ökar till 3 595 kg (135 kg mer än standardmodellen), och totalvikten överstiger fyra ton vid 4 210 kg (en ökning med 225 kg). Spårvidden har ökats med 5 mm fram och 12 mm bak.

Även Yangwang U7-sedanen visades i Peking. Den är 5 265 mm lång, 1 998 mm bred och 1 517 mm hög, med ett hjulbas på 3 160 mm. Luftmotståndskoefficienten är bara 0,195 och tjänstevikten 3 095 kg. U7 har en fyrelektrisk drivlina med sammanlagt 1 306 hk och 1 680 Nm. Batterikapaciteten är 135,5 kWh, och räckvidden anges till cirka 800 km enligt CLTC-cykeln. Standardutrustningen inkluderar aktiv elektrohydraulisk fjädring, tre lidarsensorer, fem radarsensorer, 13 kameror och en intelligent chip för autonom körning. Kupén har en böjd 12,8-tums central skärm, en digital instrumentpanel och separata skärmar för passagerarna.

Mässan i Peking var också platsen för premiären av den limiterade elhyperbilen Yangwang U9 Xtreme, som väckte uppmärksamhet hos entusiaster och experter världen över. Endast 30 exemplar kommer att byggas. Den har en exklusiv karossfärg och rekordartade prestandasiffror. U9 Xtreme bygger på den revolutionerande Yi Sifang-plattformen med fyra motorer, där varje motor ger upp till 555 kW (över 700 hk). Total effekt överstiger 3 000 hk och effekt-till-vikt-förhållandet är upp till 1 217 hk per ton. Ett vridmomentsvektoreringssystem säkerställer stabilitet och väghållning, med elektronik som analyserar väglaget och fördelar vridmomentet till varje hjul över 100 gånger per sekund.