23:34 08-05-2026

Skoda Epiq – interiörbilder och specifikationer

Skoda rustar för att lansera sin viktigaste elbil för massmarknaden: Epiq. Modellen har premiär den 19 maj, och prototyper har redan setts under sluttestning på Nürburgring. Denna gång fick fotograferna även en titt in i kupén.

Interiörens höjdpunkt är en 13-tums multimediaskärm. Till det kommer en kompakt 5,3-tums digital instrumentpanel, smala ventilationsdon, trådlös mobilladdare, stämningsbelysning och miljövänliga material. För en kompakt elbil är bagageutrymmet avgörande, och den angivna volymen med fällda säten är 1 344 liter.

En prototyp sågs med paddlar bakom ratten, vilket väckte spekulationer om en Sportline- eller till och med RS-variant. Men för Skodas elbilar styr dessa paddlar vanligtvis regenereringen snarare än att indikera en prestandaversion. Ändå antyder en sportig ratt med perforerat läder att en mer aggressiv utrustningsnivå kan komma att finnas i modellprogrammet.

Skoda har hittills bekräftat tre utrustningsnivåer: Epiq 35, 45 och 55. Basmodellen Epiq 35 har ett 38,5 kWh-batteri och en 114 hk elmotor fram, med en räckvidd på cirka 315 km (196 miles) och 0-100 km/h på 11 sekunder. Mellannivån Epiq 45 har samma batteri men höjer effekten till 133 hk, vilket sänker sprinten till 9,8 sekunder med bibehållen räckvidd.

Toppmodellen Epiq 55 ser mest lockande ut. Den rymmer ett 55 kWh-batteri, en 208 hk motor och en räckvidd på upp till 267 miles (cirka 430 km). 0-100 km/h-sprinten tar 7,4 sekunder – imponerande snabbt för en kompakt crossover som positioneras som ett prisvärt alternativ.

Det förväntade startpriset ligger runt 26 000 euro. Det är det som gör Epiq så viktig: Skoda behöver inte ännu en dyr flaggskepps-elbil, utan en kompakt crossover som kan konkurrera i budgetsegmentet. Om den når det priset kommer Epiq att vara en nyckelindikator på om mainstreamköpare är redo att gå över till el utan betydande prispåslag.