17:40 12-05-2026

Land Rover Defender 110 uppdateras med kaptensstolar och ny design

Land Rover Defender 110 är på väg att uppdateras igen, och den här gången är förändringarna mer än bara kosmetiska. En prototyp har fångats på bild under test med nya stötfångare fram och bak, omdesignade varselljus och en liten spoiler på taket.

Det stora nyheten finns dock på insidan. Defender 110 kan komma att ersätta den traditionella bänksoffan med tre platser mot två separata säten i andra raden. Kaptensstolar av det här slaget har tidigare bara erbjudits i den längre Defender 130. För 110-modellen innebär det ett betydande skifte: från en renodlad arbetshäst till ett mer påkostat alternativ för dem som vill åka bekvämt bak utan att välja en Range Rover.

Defender uppdaterades senast i maj förra året. Då fick den omdesignade strålkastare med mindre projektorer och nya säkerhetssystem för att klara Europas GSR2-krav. Nu verkar JLR ta nästa steg för att hålla modellen aktuell i en tid av många nya konkurrenter.

Konkurrensen mot Defender hårdnar. Nya BMW X5, en ansiktslyft Mercedes-Benz GLE och kinesiska modeller som Denza B5 står för dörren. Alla har sin egen personlighet, men premiumkunder tittar inte bara på terrängegenskaper – komfort, teknik och en känsla av nytänkande väger allt tyngre.

Trots detta är Defender fortfarande JLR:s starkaste modell. Under de första tre kvartalen av räkenskapsåret 2025–2026 såldes 107 132 Defenders till privatkunder. Samtidigt såldes 66 993 Range Rover och 74 059 Range Rover Sport. Defender minskade endast 2,9 procent jämfört med föregående år, detta trots en cyberattack som drabbade JLR:s produktion och registreringsprocesser hösten 2025.

Uppdateringen är alltså ingen räddningsaktion – det handlar om förebyggande underhåll. Defender säljer fortfarande bra men till 2026 räcker det inte att vara en legend. Köparna vill ha en SUV som ser tuff ut utanpå men som på insidan alltmer känns som en exklusiv business-class-lounge på stora hjul.