06:45 19-05-2026

Toyota patenterar ny sitskonstruktion för mer komfort i pickupens baksäte

Toyota kan ha funnit en lösning på ett av de största problemen med mellanstora pickuper: de trånga och upprättstående baksätena. Företaget har patentansökt på en sitskonstruktion som gör att ryggstödet i andra raden kan fällas bakåt mer än vad som är vanligt i en pickup.

Problemet härrör från den traditionella treboxlayouten – motorrum, passagerarhytt och lastflak. Eftersom hytten sitter precis bakom baksätena, tvingas ryggstöden ofta till en nästan vertikal position. I en suv eller crossover kan bakpassagerare njuta av en mer avslappnad ställning, men i en mellanstor pickup måste de vanligtvis acceptera en mer upprätt, arbetsorienterad sittvinkel.

Toyotas angreppssätt handlar inte om att enkelt förlänga hytten. Patentet beskriver en dold kavitet mellan ryggstödet och flakets främre vägg. Detta extra utrymme ger ryggstödet plats att luta sig längre bakåt.

Från utsidan är systemet utformat för att vara diskret. Patentritningarna visar skenor, paneler och lock som stänger öppningen medan sätet kan röra sig. Det finns också åtgärder för att förhindra att buller, smuts och skräp från flaket tränger in i hytten.

Denna lösning verkar särskilt lämpad för Toyota Tacoma. Den fullstora Tundran har redan gott om benutrymme bak, men mellanstora pickuper kämpar fortfarande med utrymmet. Och Tacoma används ofta till mer än bara arbete – den fungerar som ett familjefordon för stadskörning, roadtrips och daglig pendling.

För närvarande är det bara ett patent. Toyota har inte bekräftat om denna design kommer att sättas i produktion. Biltillverkare patenterar ofta idéer som aldrig når löpande bandet. Ändå är resonemanget tydligt: pickuper blir mer mångsidiga och komforten för bakpassagerare är inte längre en eftertanke.