13:31 22-05-2026

Stellantis fördjupar samarbetet med Qualcomm för digital plattform

Stellantis använder Qualcomms Snapdragon Digital Chassis i nästa generations bilar. Plattformen integreras med STLA Brain för snabbare utveckling och förarassistans upp till nivå 2+.

Stellantis fördjupar samarbetet med Qualcomm och kommer att använda Snapdragon Digital Chassis i nästa generations bilar. Det handlar inte bara om infotainment – plattformen utgör en enhetlig digital bas för cockpit, uppkoppling och förarassistanssystem.

Det centrala i avtalet är Snapdragon Ride Pilot. ADAS-plattformen är utformad för att skalas från grundläggande säkerhetsfunktioner upp till nivå 2+, med automatiserad motorvägs- och stadskörning. Qualcomm har tidigare lanserat Ride Pilot tillsammans med BMW, där det debuterade i nya iX3 och har validerats i över 60 länder. Planen är att finnas på fler än 100 marknader år 2026.

För Stellantis handlar det inte om en enskild smart funktion utan om standardisering. Snapdragon Digital Chassis integreras med STLA Brain, koncernens elektronik- och mjukvaruplattform. Den här strategin väntas förkorta tiden till marknad för nya funktioner, förenkla trådlösa uppdateringar och minska kostnaderna tack vare en gemensam arkitektur över olika märken och segment.

Förarna ser inte chipets namn men märker effekterna: snabbare gränssnitt, stabilare uppkoppling, fler förarassistansfunktioner och möjlighet att lägga till tjänster i efterhand. Men det är viktigt att poängtera att nivå 2+ inte är en förarlös autopilot. Föraren är fortfarande ansvarig och måste övervaka systemet.

För Stellantis, som förbereder en stor modelloffensiv fram till 2030, är en sådan plattform helt nödvändig. Koncernen måste lansera dussintals nya bilar snabbare och billigare – utan gemensam elektronik blir det ett dyrt kaos.