08:18 01-06-2026

Medan alla flyr till hybriden bygger KGM en pickup för lera och sten

När branschen mjuknar i hybrider ger KGM Musso ett seriöst off-roadpaket: Öhlins-dämpare, Eibach-fjädrar, BF Goodrich-däck och upp till 30 cm markfrigång.

Alla bygger hybrider och lovar ett tyst elektriskt paradis. KGM gör precis tvärtom — tar Musso, läter ramen, dieseln och lågväxeln vara kvar och skruvar på ett seriöst off-roadpaket. Det är ett av de sällsynta fallen då en pickup byggs upp inte för ett hotfullt foto, utan för riktig lera, sten och hjulspår.

Grunden i Musso är väl fungerande: en 2,2-liters diesel på 202 hk, påkopplingsbar fyrhjulsdrift, lågväxel, spärrdifferential bak och ramkonstruktion. Med manuell låda ger motorn 400 Nm, med automat — 441 Nm. Det handlar inte om accelerationsrekord, det handlar om dragkraft under last, släp, dålig väg och rutter där en vanlig crossover snabbt ber om nåd.

Och nu blir det intressant. Aventura-paketet förändrar bilens karaktär helt och hållet. Det innehåller Öhlins-dämpare med separat behållare, Eibach-fjädrar, en höjning på cirka 4 cm, Braid-fälgar, BF Goodrich KO2-däck i dimensionen 265/70 R17 och en aluminiumplåt på 8 mm under motorn. För Musso Aventura uppger KGM en angreppsvinkel på 34°, en rampvinkel på 28°, en utgångsvinkel på 26° och upp till 30 cm markfrigång.

Priset för nöjet ligger runt 9500 € exklusive moms, alltsa runt 10 250 $ till dagens kurs. Inga småpengar, men här betalar du inte för dekorlister. Däcken, fjädringen och skyddsplattan förändrar hur pickupen tar stötar, håller spår, klättrar på sten och smälter snabba grusvägar. För jakt, expeditioner, gårdsarbete eller vilken användning som helst utanför asfalten är det här tillägget lättare att svalja än ännu en skärm i kupén.

Marknaden är full av crossovers med äventyrslook. Det som saknas katastrofalt är dieselpickuper med ramchassi, lågväxel och fabriksförberedelse för riktig terräng. KGM försöker inte göra Musso modern. KGM gör den användbar. Och i en tid då alla andra skäms för diesel och ram är redan det i sig en form av oblyghet.