Ford väcker Baja-legenden till liv och stryker tyst tvådörrarsutgåvan
Ford har just skrivit om reglerna för sin retro-Bronco. 2026 Stroppe Edition är vassare, finns bara som fyradörrars och är ändå billigare än 2025-modellen. Här är haken.
Ford är tillbaka hos legenden — och har skrivit om reglerna. 2026 Bronco Stroppe Edition lutar sig ännu hårdare mot den ursprungliga Stroppe Baja Bronco, den som 1969 blev den första och enda fabriksbyggda 4×4 att vinna Baja 1000. Detaljen man känner igen från tjugo meters håll är den Frozen White-målade grillen med Bronco-texten lackerad i märkets eget Code Orange. Kontrasten träffar direkt och skiljer ut den här versionen från alla andra Bronco i programmet.
Orangen är utströdd över bilen som om den kommer rakt från en ritning. I Code Orange är de pulverlackerade dragkrokarna fram i stål, vissa element i skärmbreddarna, snöret till dörrnätet, ringen runt GOAT Mode-vredet, de invändiga handtagen och sömmarna på sätena. Inne och ute — samma visuella signal.
Utrustningen omfattar en förstärkt modulär stötfångare från Ford Performance, hardtop i Atlas Blue, motorhuv och baklucka med mattsvart folie, grafikpaketet Stroppe Edition, 17-tums fälgar förberedda för beadlocks och 35-tums däck Goodyear Territory RT. Som bonus avtagbara sidosteg med integrerade rock rails — tar man bort stegen sitter riktiga tröskelskydd kvar.
Och nu till kärnan. 2026 Bronco Stroppe Edition erbjuds bara med fyradörrars kaross — tvådörrarsversionen är borta ur programmet. Märkligt nog blev utförandet billigare just därför: startpriset är 69 995 dollar exklusive leverans, mot 77 530 dollar för 2025-modellen. Ford kortade katalogen och sänkte inträdesbiljetten samtidigt. En paradox man inte stöter på ofta i toppskiktet av terrängbilar för modellår 2026.