Kodiaq PHEV får äntligen utrustningen den förtjänade
204 hk, 116 km på el, läder, ventilation, massage och 13-tums skärm. Den spanska PHEV:en från Škoda menar allvar nu.
Škoda har bestämt att Kodiaq PHEV i Spanien behövde ytterligare ett steg — och rullade ut utrustningsnivån Exclusive. Det här är inte bara ännu en version. Det här är en ny topp: plug-in-hybriden klättrar nu förbi Selection, Plus och till och med Sportline.
Det finns bara en drivlina — 1.5 TSI iV. En fyrcylindrig 1.5 TSI bensinmotor arbetar tillsammans med en elmotor, den samlade effekten landar på 204 hk. Framhjulsdrift, 6-stegad DSG-låda. Från 0 till 100 km/h på 8,4 sekunder, toppfart 210 km/h. Siffrorna ser blygsamma ut på pappret, men bakom dem döljer sig något betydligt mer intressant.
NMC-batteriet på 19,7 kWh ger upp till 116 km ren elektrisk räckvidd enligt WLTP-cykeln. Etthundrasexton. Kilometer. Bara på el. Det räcker för de flesta förare till en hel veckas pendling i stan utan att bränna en droppe bensin — och det är precis därför som de spanska myndigheterna stämplar denna Kodiaq med miljömärkningen 0 Emisiones och alla de privilegier som följer med.
Utrustningslistan läses som en prislista från premiumsegmentet: 20-tums fälgar, LED-belysning, digital instrumentpanel, infotainment med 13-tums skärm, navigation, trådlös laddning, trezons klimatanläggning, läderklädsel, ventilation, massage och elektriska justeringar i framstolarna, elektrisk baklucka och hela paketet med förarstöd. Priset i Spanien — 57 385 euro, utan rabatter. Dyrt? Utan tvekan. Men Kodiaq Exclusive satsar inte på prisvärdhet. Den satsar på ett enklare argument: enorm elektrisk räckvidd plus en utrustning där det enda som saknas är en parkeringsvakt av kött och blod.