Škoda korsar en gräns den aldrig korsat förut — och den billigaste elbilen i historien är orsaken
Den första Škodan som någonsin byggts i Spanien har rullat av bandet i Pamplona. Epiq är märkets billigaste elbil — och en tyst stöt mot den tjeckiska produktionstraditionen.
Škodas tjeckiska produktionsmonopol spricker på alla håll. Märket har officiellt startat serietillverkningen av sin nya elektriska crossover Epiq vid Volkswagen Group Navarra-fabriken i Pamplona — och detta är den första Škodan i historien som byggs i Spanien. Det är också märkets andra europeiska modellprojekt utanför Tjeckien, efter den nuvarande generationens Superb, som monteras i Bratislava.
Epiq ansluter nu till den kompakta elbilsserien i Volkswagen Brand Group Core-familjen: CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo och Volkswagen ID. Cross. Navarra-fabriken var under decennier känd som hemmet för Volkswagen Polo, tillverkar för närvarande Taigo och T-Cross crossovers med förbränningsmotor — och tar nu en bestämd sväng mot elektrifiering.
Själva Epiq avtäcktes den 19 maj i Zürich. Och positioneringen är tydlig: den mest prisvärda elbil som märket någonsin tillverkat. Det förväntade startpriset ligger runt 26 000 €. Crossovern står på den nya MEB+-plattformen och är den första modellen som fullt ut tillämpar formspråket Modern Solid.
Köparna får välja mellan flera batterier och drivlinor med effekter från 85 till 155 kW. Beroende på version ska räckvidden nå omkring 440 km. Till det kommer ett komplett paket av moderna förarstöd- och säkerhetssystem. I segmentet för prisvärda elbilar 2026 satsar Epiq på tre saker: pris, praktisk nytta, europeisk montering. Enkelt. Klart. Och farligt för konkurrenterna.