Där täckningen slutar börjar den nya Compass
Stellantis tar in 5G via satellit i en serietillverkad Jeep Compass — och off-roadmärket kan nyss ha skrivit om reglerna för uppkoppling i bil.
Stellantis tar fram något som för ett par år sedan bara fanns på bildspelen hos teknikjättarna. Satellituppkoppling direkt inne i bilen — och inte i ett koncept, utan i en serietillverkad Jeep Compass. Premiären är satt till MOVE 2026 i London, 17—18 juni på ExCeL London. Och Compass är den absoluta stjärnan i montern.
Resonemanget är enkelt: vanliga mobilnät räcker inte överallt, och 5G via satellit pressar täckningen ut i områden som i praktiken aldrig haft den. För Jeep är scenariot skräddarsytt — märket har sålt idén om att lämna asfalten i årtionden, där mobilsignalen ger upp långt innan förarens tålamod.
Den andra premiären väger kanske ännu tyngre. L4-Ready Platform är en nyckelfärdig grund för autonoma fordon på nivå 4, och Stellantis positionerar den som ryggraden för framtidens robottaxis. Hårdvara, mjukvara, integration — allt i ett enda paket, så att autonoma tjänster kan komma ut på stadens gator snabbare.
I montern visar koncernen också vilka som löper bredvid dem i det här loppet. Partnerlistan är kort men högljudd: Bolt, NVIDIA, Pony.ai, Uber och Wayve.
Tidigare rapporterades att Jeep har avslutat försäljningen av Compass i Australien.