Kina har aldrig rullat in i Goodwood på det här sättet — och ingen är beredd
BYD Group tar den största montern i Festival of Speeds historia till Goodwood: åtta debuter från BYD, Denza och Yangwang, med 496 km/h snabba U9 Xtreme i topp.
Aldrig tidigare har en kinesisk tillverkare dykt upp i Goodwood med en sådan ambition. BYD har valt Goodwood Festival of Speed 2026 som årets stora europeiska scen — och har ställt upp åtta premiärer på en monter på 2 016 kvadratmeter, den största i evenemangets 33-åriga historia. Från 9 till 12 juli ska koncernens tre märken vräka ut allt de har framför den brittiska publiken.
Huvudrubriken tillhör premiummärket Denza. Det är i Goodwood som världspremiären för Denza Z Coupe och dess banfokuserade syster Z Racing äger rum — två elektriska sportbilar med tremotorslayout, uppgiven toppfart kring 350 km/h och en komplett kolfiber-aeropacke på Racing-versionen. Även Bao 5 gör sin Europadebut här: en SUV byggd lika mycket för asfalt som för seriös terrängkörning, med en 2,0-liters turboladdad bensinmotor kopplad till tre elmotorer.
För den brittiska marknaden tar Denza med ytterligare två modeller: Z9GT och D9 DM-i. Den första täcker den sportiga flanken, den andra chaufförssegmentet — sju platser, massagestolar i andra raden som kan fällas till 152 grader, upp till 210 km elektrisk räckvidd enligt WLTP och en tvåmotorsuppsättning på 353 hk. Ingen limousin, utan ett vardagsrum på hjul.
Under BYD-märket kommer Dolphin G DM-i och pickupen Shark. Dolphin G är den enda laddhybriden i superminiklassen, med en kombinerad räckvidd över 1 000 km. Shark har en hybriddrivlina på 435 hk, klarar 0–100 km/h på 5,7 sekunder och drar upp till 2,5 ton — och det är den modellen som inleder BYD:s europeiska pickup-karriär.
Men den verkliga huvudnumret sitter högst upp i programmet. Lyxmärket Yangwang rullar för första gången ut U9 Xtreme på brittisk mark — den elektriska hyperbil som nådde 496 km/h och satte det absoluta hastighetsrekordet för serietillverkade bilar. Bredvid: sedanen U7 med e&sup4; fyrmotors-arkitektur och U8L — en fyrsitsig lyx-SUV som kan simma. Bokstavligen: stänger fönstren, snurrar hjulen och tar sig över vattnet.
Från billiga hybrider till rekordslagande elbilar, allt på en enda monter, på en enda punkt av planeten. Anteckna den här juli — kineserna kom inte till Goodwood för att titta på.