Den oändligt långa taxen avslöjade allt, och sexsitsaren är här
Tesla retades med en absurt lång hund och lanserade sedan Model Y L i USA. Sex platser, 325 miles räckvidd och ett pris under SUV:en den ersätter.
Den långa taxen gjorde sitt jobb. Tesla retades i dagar med alla genom bilden på en omöjligt utdragen hund, med texten ”Looking forward to the long weekend” och en Launch Edition-bricka i halsbandet — och nu är spänningen över. Märket har officiellt lanserat Model Y L, långhjulbasversionen av sin mest sålda crossover. Tills vidare — i USA och Puerto Rico.
Launch Series börjar på 61 990 $. I gengäld: tre rader och sex platser med kaptensstolar på andra raden, 325 miles räckvidd (cirka 520 km) och en 0–60 mph-rusning på 4,4 sekunder. Ovanpå det kommer märkets typiska Launch Series-paket: ett år vardera av FSD (Supervised), Supercharger-laddning och Premium-anslutning. Vid lanseringen snålade Tesla uppenbarligen inte.
Och tajmingen är ingen slump. Tidigare i år lade Tesla ned Model S och Model X och stod därmed helt utan en stor SUV. Luckan öppnades exakt där familjer efterfrågar mest: gott om plats och en tredje rad, men utan flaggskeppspris. Model Y L fyller den nästan perfekt.
För inte länge sedan var inget av detta utlovat. Model Y L debuterade i Kina i september 2025, blev snabbt en succé och spreds till ett tiotal marknader — från Australien till Korea. Men Elon Musk kylde gång på gång ned entusiasmen: bilen skulle enligt honom inte nå USA före slutet av 2026, om den ens kom. Den kom — och tidigare än de flesta prognoser.
Tullar gör det smärtsamt att importera crossovern från Kina, så den enda rimliga vägen är lokal montering. Enligt autoevolution valdes Giga Texas för uppgiften. Därifrån rullar den första amerikanska Model Y L ut.
Europa är inte mindre spännande. Model Y L är redan godkänd för den lokala marknaden, och Tesla skulle tekniskt kunna skeppa den från Kina — som med Model 3. Men med den planerade utbyggnaden av Giga Berlin ser europeisk montering mer logisk ut: mindre beroende av tullar och logistik. En debut på kontinenten kan vara nära.
För köparen är slutsatsen enkel: Model Y L är en praktisk och mer prisvärd ersättare för den utgångna Model X, särskilt för familjer som vill ha en tredje rad men inte ett flaggskeppspris.