Tyskland förlorar en av de mest efterlängtade Mercedes-modellerna nästan utan strid
Den kompakta G-Klassen byggs inte i Tyskland utan i Kecskemét. Målet är att spara pengar — och Rastatt-fabriken får betala priset.
Tyskland förlorar en av de mest omtalade nyheterna som Mercedes-Benz förbereder — och tänker uppenbarligen inte ens slåss för att behålla den. Den framtida kompakta G-Klassen bygger koncernen enligt uppgift inte vid den tyska fabriken, utan vid den ungerska i Kecskemét. Det rapporterar MBPassion med hänvisning till Automobilwoche. Fabriken i Rastatt, som också räknade med projektet, blir därmed under lång tid utan en av märkets mest iögonfallande modeller.
Det handlar om modellen som pressen redan har döpt till Mini-G, Baby-G eller Little G. Den ska behålla den klassiska G-Klassens omisskännliga ”kantiga” siluett — men bli mer kompakt och sannolikt billigare. Den fullstora G-Klassen sätts fortfarande ihop i österrikiska Graz. Den mindre versionen vill Mercedes däremot placera i den redan utbyggda ungerska produktionen, enligt källan.
Skälet är enkelt — pengar. Eller mer exakt, möjligheten att spara dem. Mercedes har i åratal investerat i anläggningen i Kecskemét och stadigt byggt ut kapaciteten där. Den nya kompakta terrängbilen ska enligt planen komma ut på marknaden 2027 — och stannar enligt de färskaste uppgifterna inte vid enbart el: versioner med olika typer av drivlinor väntas.
Tidigare rapporterades att Mercedes-Benz visar den nya CLA:n i Tokyo den 4–5 juli.