Citroën som inte längre räds motorvägen kör nu 679 km på en laddning
Citroën öppnar beställningarna i Tyskland på C5 Aircross Electric 230 Long-Range. Batteri på 97 kWh, 170 kW och upp till 679 km WLTP-räckvidd — priserna börjar på 49 690 euro.
En elbil som inte längre är rädd för de långa resorna — det är precis det Citroën just har lanserat i Tyskland. Märket öppnar beställningarna på C5 Aircross Electric 230 Long-Range — den mest långdistanta versionen av crossovern. Priserna börjar på 49 690 euro.
Hemligheten sitter under golvet. På framaxeln sitter en elmotor på 170 kW, men det är batteriet som verkligen imponerar: 97 kWh netto, eller 104 kWh brutto. Därav de angivna 679 km i WLTP-cykeln. För den som inte behöver så lång räckvidd finns den billigare versionen 210 Komfort-Range kvar — ett batteri på 73 kWh och en motor på 157 kW.
Under döljer sig STLA Medium-plattformen, samma som syskonmodellerna från Opel och Peugeot delar. Vid en snabbladdare med likström tar crossovern emot upp till 160 kW: Long-Range går från 20 till 80 % på ungefär 27 minuter. På växelström är det 11 kW.
Versionen 230 Long-Range kommer i två utrustningsnivåer — PLUS och MAX. MAX kostar från 53 690 euro och innehåller redan matris-LED-strålkastare och ett utökat paket med assistenter. Dessutom finns en specialutgåva kallad Team D. Alla C5 Aircross byggs vid fabriken i Rennes. I staden är den här bilen märkbart större än de vanliga kompakta elbilarna — men det är just den nya räckvidden som gör den till en seriös aktör i familjesegmentet.