NSX-legenden reser sig ur graven med större V6 och bara 35 exemplar i världen
Pininfarina och JAS Motorsport väcker första generationens Acura NSX till liv som Tensei. Kolfiberkaross, atmosfärisk V6 utökad till 3,5 liter, sexväxlad manuell växellåda och startpris på 880 000 euro. Endast 35 exemplar, leveranser 2027.
De väckte legenden till liv igen — och inte i Tokyo, utan i Italien. Den kultförklarade Acura NSX i första generationen rullar in i USA igen, bara att man inte kommer att hitta Hondas fabriksemblem på den. Det är Tensei — en restomod bakom vilken italienska JAS Motorsport står tillsammans med Pininfarina. Försäljning och service i USA sköts av Graham Rahal Performance, i Kanada av Pfaff Reserve.
Grunden för Tensei är donator-NSX-ar från åren 1990–1994. Pininfarina klädde dem i en helt ny kolfiberkaross och bevarade samtidigt originalets omisskännliga siluett med största omsorg. Bilen har blivit bredare, lägre och argare: en annan hjulbas, breda axlar, utsvängda skärmar. Interiören är fullständigt omarbetad med moderna material. Brembo-bromsar (stål eller kolfiber efter val), KW DDC-dämpare — samma som du hittar under en Porsche 911 GT3 RS.
Hos JAS Motorsport betonar man — det här är ingen kosmetika. Italienarna har varit Hondas officiella racingpartner sedan 1998 — tre decennier av utveckling av tävlings-Civicar och NSX-GT3. På Tensei lovar de ingenjörsarbete på tävlingsnivå och en helt omarbetad mekanik. Och den bästa nyheten för fansen — originalets drivlinefilosofi förblir orörd. En atmosfärisk V6, fast nu utökad från 3,0 till 3,5 liter tack vare en ny vevaxel och en ny vevstakskolvgrupp. Växellådan — sexväxlad manuell. Inga turbon, inga hybridkryckor.
Totalt kommer 35 bilar att byggas — en för varje år som gått sedan den första NSX debuterade. Monteringen sker i JAS-ateljén i Arluno, medan de individuella beställningarna hanteras av Pininfarina i Cambiano. Startpriset ligger på 880 000 euro, och det är utan donator-NSX-en som du själv får leta upp och köpa. Den publika premiären hölls redan i april på Milano Design Week, och de första bilarna rullar ut till kunder 2027.