Lamborghini syr en kostym av riktig ull på ett 920-hästars vidunder
Två unika Temerario-bilar debuterade på Goodwood 2026 — en klädd i riktig ull, den andra byggd för fart med Corsa-Tex och 920 hk.
Ingen såg det här komma: Lamborghini har lagt riktig ull inuti en Temerario. Det är första gången i märkets historia, visad på en av de två unika bilar som avtäcktes på Goodwood Festival of Speed. Det här är ingen ny utrustningsnivå, utan en demonstration av vad Ad Personam‑programmet klarar när det får fria tömmar att uppfinna om en bil inifrån.
Den första bilen är målad i matt Grigio Crater med Grigio Artis‑grafik. Tunna linjer löper över karossen som en designers skissstreck – som om bilen frusit fast mitt i en teckning. Inuti är dörrpanelerna, innertaket och bakväggen klädda i ”Gessato”, ett tyg av jungfruull. Ett brutet silverfärgat rändmönster löper genom det svarta tyget – precis som på en klassisk italiensk kostym.
Den andra Temerarion handlar inte längre om mode, utan om fart. Den kombinerar Celeste Fedra med vita Bianco Phanes‑detaljer och det matta Alleggerita‑paketet. Här viker ullen för det ultralätta tyget Corsa‑Tex från Dinamica: samma visuella tema, men material valda för att spara vikt och hålla kroppen bättre på plats vid snäv körning. Enbart Alleggerita‑paketet tar bort mer än 25 kg och ökar den aerodynamiska effektiviteten med 67 %.
Under skalet behåller båda bilarna Temerarions standardteknik. Den 4,0‑liters dubbelturbo‑V8:an varvar upp till 10 000 varv/min och jobbar tillsammans med tre elmotorer. Den samlade effekten når 920 hk, 0–100 km/h går på 2,7 sekunder och toppfarten är 343 km/h. Skräddarsydd kostym eller inte – motorn förblir ett vidunder.
Lamborghinis vd Stephan Winkelmann sa att personalisering ska spegla ”varje kunds individualitet och vision”. Bolaget har inte aviserat någon egen serie eller fast tillvalslista – de två bilarna fungerar mer som en idékatalog för kapitalstarka kunder.
Den vanliga Ad Personam‑paletten omfattar redan över 400 färg‑ och lackvarianter. De nya exemplaren visar att nästa nivå av personalisering inte längre börjar med ännu en karossfärg, utan med valet mellan en skräddares ull och tyget från ett racingcockpit.
Liberty Walk visade tidigare upp en breddad, orange Lamborghini Urus med kolfiberdetaljer, byggd för den japanska marknaden.