Slate vill göra om den prisvärda pickupen till en cargo-skåpbil, och privatpersoner får också vara med och välja
Slate Autos flottchef bekräftar en High Roof-godskaross för pickupen på 24 950 dollar, inte bara för flottor.
Ingen väntade sig att ett vanligt godskit skulle bli en egen nyhet. Omkring 3 000 dollar – det är priset som nämns för Slate Trucks nya höga godskaross. Enligt Slate Auto Mods har Christian Kreipke, ansvarig för flottutveckling, bekräftat två versioner av Cargo Kit: en vanlig Square Back och en High Roof. Båda ska erbjudas inte bara till företag utan även till privatpersoner.
Här finns dock en viktig reservation. Slates officiella webbplats listar redan Cargo Kit som en egen konfiguration med två säten och sluten lastyta, men High Roof-versionen och priset på 3 000 dollar hade vid kontrolltillfället ännu inte dykt upp i märkets egen katalog. Så tills vidare handlar det om planer bekräftade av en företagsrepresentant, inte ett publicerat butikspris.
Om riktmärket på 3 000 dollar håller blir uträkningen intressant. Grundmodellen Slate kostar 24 950 dollar, så en pickup med den höga godskarossen skulle landa på ungefär 27 950 dollar före frakt och skatter. Den obligatoriska fraktavgiften lägger till ytterligare 1 450 dollar – tillsammans omkring 29 400 dollar. Själva kitet motsvarar ungefär 12 % av grundpriset.
Som jämförelse börjar den fabriksbyggda femsitsiga Squareback-suven på 29 950 dollar. Det betyr att den tänkta godsversionen med High Roof kan bli omkring 2 000 dollar billigare. Men den behåller bara två säten. Istället för en andra sätesrad erbjuder den maximal volym för utrustning. Bland de användningsområden som diskuteras finns kylaggregat, utdragbara hyllor och till och med mobila försäljningsställen.
Det finns också en praktisk fråga som ännu inte besvarats. Den nuvarande Slate Truck uppges ha en räckvidd på 205 miles, ungefär 330 km, men det finns ännu ingen separat siffra för den höga godsversionen. Att föra över grundpickupens värde till en högre kaross är inte säkert ännu: tillverkaren har varken publicerat aerodynamik, vikt eller certifierad räckvidd för High Roof.
Slates första leveranser är fortfarande planerade till slutet av 2026. Nästa kontrollpunkt för Cargo High Roof blir när kitet dyker upp i den officiella konfiguratorn – där ska det slutgiltiga priset, lastutrymmets mått, kitets vikt och dess effekt på räckvidden avslöjas.