Dessa små japanska bilar ser nu saker de tidigare missade helt och hållet
Tanto och Thor får en förnyad Smart Assist som upptäcker cyklister, riskabla svängar och dolda fotgängare, samt nya utrustningsnivåer och priser i Japan.
Japanska biltillverkare verkar ha bestämt att cyklister förtjänar något bättre än en död vinkel. Daihatsu har inlett försäljningen av de uppdaterade Tanto- och Thor-modellerna i Japan, och den egentliga nyheten sitter varken i stötfångaren eller i lacken. Förarstödsystemen har lärt sig nya scenarier: "Smart Assist" känner nu igen cyklister som korsar bilens bana, mötande fordon vid högersväng och fotgängare som dyker upp från motsatt sida av en korsning.
Systemets arbetsområde har också vuxit, och rejält. Den högsta hastighet där fotgängarigenkänning fortfarande fungerar höjdes från 60 till 80 km/h. Den adaptiva farthållaren förbättrades också: Daihatsu ökade räckvidden och precisionen när det gäller att upptäcka bilen framför. På Tanto tämjdes dessutom den irriterande guppningen i filhållningssystemet äntligen — en brist som stört ägare i åratal.
Thor går ännu längre: sido- och gardinkrockkuddar är nu standard, två baksensorer har lagts till, och X-versionen får en ny instrumentpanel med färg-TFT-skärm samt armstöd för föraren. Båda modellerna får också nya karossfärger.
För Tanto förbereds samtidigt en specialversion, X Daily Tool och X Turbo Daily Tool. Den känns igen på svarta spegelkåpor, svarta dörrhandtag och 14-tums fälgar. Separat erbjuds paketet Daily Tool Style, och den mer terrängbetonade Tanto FunCross får satsen Urban Tough Style — tio tillbehör i ett paket.
I Japan börjar priset på den uppdaterade Tanto på 1,496 miljoner yen och toppar på 2,145 miljoner yen, ungefär 10 200–14 600 dollar till aktuell kurs. Specialversionen Daily Tool är prissatt till 1,661–1,947 miljoner yen (cirka 11 300–13 300 dollar). Thor kostar 1,8304–2,3463 miljoner yen (cirka 12 500–16 000 dollar). Det är japanska rekommenderade priser inklusive lokal skatt, inte priset på bilarna efter en eventuell import.
Daihatsu uppdaterade nyligen även Mira e:S, som fick en starkare motor på 52 hästkrafter och nya priser i Japan.