Mazda hittade kombinationen som får den dyrare Roadster RS att svettas
Bilstein, Brembo och smidda RAYS-fälgar ingår redan i PS. När RS får jämförbar sportutrustning förändras prisbilden plötsligt rejält.
Mazda har gett Roadster PS en nästan provocerande plats i modellprogrammet: den är bara 77 000 yen billigare än den dyrare RS. Men det är just här det blir intressant. Specialversionen visades i slutet av juni och ingår nu i märkets japanska septemberutbud med ett pris på 3,663 miljoner yen. Och det handlar om betydligt mer än ett grått tygtak — Mazda använde erfarenheter från Spirit Racing-programmet och gav bilen ett seriöst paket med chassikomponenter redan från början.
Roadster PS får specialanpassad fjädring med Bilstein-dämpare, fyrkolvs Brembo-bromsar fram med silverfärgade ok, större bromsskivor, ett främre fjäderbensstag och lätta 16-tums smidda RAYS-fälgar. Mazda betonar att inställningen bygger på kunskap från utvecklingen av MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER. Det betyder däremot inte att de två bilarna har helt identisk fjädring.
Nu till siffrorna. Jämfört med manuella S Special Package för 3,146 miljoner yen är PS 517 000 yen dyrare. RS kostar däremot 3,740 miljoner yen, vilket gör att skillnaden plötsligt krymper till bara 77 000 yen. Verkar valet självklart? Inte riktigt.
På RS ingår Brembo-bromsarna och de smidda RAYS-fälgarna i ett fabrikspaket för 330 000 yen. När det läggs till stiger priset till 4,07 miljoner yen. En RS med jämförbara viktiga sportkomponenter blir därmed 407 000 yen dyrare än PS. RS behåller dock ett eget trumfkort: en mer påkostad kupé med RECARO-stolar och Bose-ljudsystem, som PS saknar.
Var hamnar då PS? På en förvånansvärt smart plats. Den är mer än bara en kosmetisk specialversion, men fortfarande ingen fullvärdig MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER. Den behåller 1,5-litersgrunden från vanliga Roadster men lägger fokus på chassi, bromsar och lätta hjul. För den som hellre betalar för hur bilen uppför sig på vägen än för RECARO och Bose kan den här kalkylen vara betydligt mer lockande än prislistan först antyder.