Motorn fortsätter gå men X-Trail kan plötsligt sluta driva
Ett programvarufel i batteristyrenheten på X-Trail e-POWER kan begränsa effekten eller slå ut drivningen helt. Över 102 000 bilar berörs globalt.
Bensinmotorn går, det finns bränsle i tanken och ändå kan bilen plötsligt sluta röra sig. Det är just detta obehagliga scenario som har fått Nissan att återkalla 102 494 X-Trail byggda från den 1 december 2021 till den 21 april 2026. Bara i Tyskland omfattas 12 723 bilar. Tyska KBA registrerar återkallelsen som 16774R, medan Nissans interna kampanjkod är R26A5.
Problemet sitter inte i själva högvoltsbatteriet utan i programvaran till dess LBC-styrenhet. Under vissa förhållanden kan diagnosfunktionen bli instabil och sätta drivlinan i ett skyddsläge. Först kan effekten begränsas kraftigt. Därefter kan läget bli betydligt allvarligare — drivningen kan kopplas bort helt. Vid publiceringen hade KBA inga uppgifter om olyckor eller personskador som kunde kopplas till felet.
Och detta är långt ifrån bara ett tyskt problem. Australiens statliga återkallelseregister anger samma kod R26A5 för 13 795 Nissan X-Trail e-POWER från 2022–2026. Myndigheten lyfter fram en viktig detalj: felet kan uppstå under körning eller vid regenerativ bromsning. Följden kan bli att SUV:en inte bara tappar drivningen utan även att högvoltsystemet därefter inte går att ladda.
Det är här konstruktionen i X-Trail e-POWER gör programvarufelet extra besvärligt. Bensinmotorn är inte mekaniskt kopplad till hjulen. Förbränningsmotorn driver en generator och producerar elektricitet, medan elmotorerna står för själva framdrivningen. Till skillnad från vissa parallellhybrider går det därför inte att bara fortsätta köra med bensinmotorn. Motorn kan fortsätta gå — utan att hjulen får något vridmoment.
Den goda nyheten är att Nissan inte kräver byte av det dyra drivbatteriet. Den föreskrivna åtgärden är betydligt enklare: LBC-styrenheten programmeras om så att diagnosfunktionen arbetar stabilt. I Australien utförs arbetet kostnadsfritt på berörda fordon.
Serviceuppgifter: KBA-nummer — 16774R; Nissans interna kampanjkod — R26A5; i Australien är återkallelsen registrerad som REC-006653. Åtgärden består i att programmera om LBC-programvaran för litiumjonbatteriet. Den australiska myndigheten uppger att Nissan kommer att kontakta berörda ägare, men den offentliga registreringen anger inga exakta datum för utskick av meddelanden.