Enligt officiella 2024-statistik från European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) är den genomsnittliga åldern för personbilar i Spanien ungefär 14,5 år. Denna siffra är betydligt högre än EU-genomsnittet på cirka 12 år.

Spanien har nästan 26,4 miljoner registrerade fordon, där de allra flesta är äldre modeller. Mer än hälften av landets fordonsflotta – 16,6 miljoner enheter – består faktiskt av bilar som är tio år eller äldre. Det innebär att varannan bil på spanska vägar tillverkades för minst ett decennium sedan.

Denna trend är inte unik för Spanien. Flera andra europeiska länder visar liknande mönster, särskilt Portugal (14,1 år), Rumänien, Polen och Grekland, där den genomsnittliga fordonslivslängden överstiger 17 år.

Situationen gäller även för kommersiella fordon. I Spanien är skåpbilar och lätta lastbilar i genomsnitt cirka 14,7 år gamla, märkbart över det europeiska genomsnittet på 12,9 år. För tunga lastbilar är siffrorna ännu mer slående: genomsnittlig livslängd når 15,1 år, nästan ett helt år längre än EU-genomsnittet på 14 år.

På en mer positiv not sticker Spaniens bussflotta ut som relativt yngre jämfört med andra europeiska länder. Med en genomsnittsålder på cirka 11,5 år matchar den siffror som ses i Frankrike och Tyskland.

Vissa länder visar dock helt motsatta trender. Luxemburg har den yngsta fordonsflottan i Europa, med bilar som i genomsnitt bara är 8,2 år gamla. Samtidigt har Grekland den äldsta flottan i EU, där fordon i genomsnitt förblir i bruk i nästan 18 år.