08:10 26-01-2026

RAV4 GR Sport: Toyota'nın en güçlü GR modeli

Toyota, Kuzey Amerika'daki en güçlü GR modeli olarak RAV4 GR Sport'u tanıttı. Hibrit sistemi, iki elektrikli motorla 320 beygir güç üretiyor. Testler, düz bir hatta hem Golf GTI hem de Tiguan Turbo R-Line'dan daha hızlı hızlandığını gösteriyor.

RAV4 GR Sport neden GR serisinin yeni lideri

GR Supra'nın üretimden kalkmasıyla, RAV4 GR Sport artık ABD'deki GR ailesinde zirvede yer alıyor. Hibrit yapısı, 2,5 litrelik bir yanmalı motoru iki elektrikli motorla birleştirerek 320 beygir güç sağlıyor. Elektrikli tahrikten gelen ani tork ise sıfırdan hızlı kalkışı garanti ediyor.

2.010 kg ağırlığında olan model hafif sayılmaz, ancak her iki aksa dağılan kombine itiş gücü, bu ağırlığı telafi ederek canlı bir kalkış sunuyor.

RAV4 GR Sport'a karşı rakiplerin durumu

Golf GTI, 241 beygir gücündeki 2,0 litrelik turbo motoru ve sadece 1.410 kg ağırlığıyla, sıcak hatch dinamikleri için geleneksel bir referans noktası olarak görülüyor. Tiguan Turbo R-Line ise 268 beygir gücüyle daha güçlü, ancak yaklaşık 1.815 kg ağırlığında. Her ikisi de kağıt üzerinde RAV4'ten daha hafif, ancak crossover'ın belirleyici bir avantajı var: elektrikli motorlarının sağladığı ani tork, ağırlık dezavantajını dengeliyor. Önemli bir detay, gücün her iki aksa da iletildiği için daha yumuşak bir dağılım sağlanması, ancak bu durum yine de güvenli bir hızlanma için yeterli.

RAV4 GR Sport bir pist aracı değil, ancak agresif tasarımının gerçek performansla desteklendiğini kanıtlıyor. Pratikte bu, düz bir hatta sıcak hatch'leri ve ısınmış crossover'ları geride bırakabildiği anlamına geliyor. Böylece, yaklaşan sportif GR GT öncesinde, GR serisinde güç konusunda yeni bir standart belirliyor.