02:08 05-02-2026

BMW'nin ücretli özellik etkinleştirme modeli ve teknoloji maliyetleri

BMW, otomobillerdeki ücretli özellik etkinleştirme modelinin, şirket için sürekli maliyet oluşturan teknolojiler söz konusu olduğunda mantıklı olduğunu açıkladı. BMW Ürün İletişimi Başkanı Alexandra Landers, bu görüşü Drive'a aktardı.

Müşteriler, aracın başlangıç fiyatını düşürmek için satın alma sırasında belirli opsiyonları sipariş etmeyi tercih etmeyebiliyor. Daha sonra bir özelliğe ihtiyaç duyulduğunda, ek bir ücret karşılığında etkinleştirilebiliyor. Örneğin, yoğun bir trafik sıkışıklığında sürücü yardım sistemlerinin değerini fark ettiğinde bu devreye giriyor.

Şirket, bu yaklaşımın özellikle kullanımı sürekli gider yaratan ileri sürücü yardım sistemleri (ADAS) ile ilgili teknolojiler için geçerli olduğunu belirtiyor. Gerçek zamanlı trafik bilgisi gibi sürekli veri iletimi gerektiren özellikler buna örnek gösteriliyor.

BMW, koltuk ısıtma için sunduğu abonelik fikrinin olumsuz tepkilere yol açtığını ve bir hata olduğunu kabul ederek bu uygulamadan vazgeçti. Ancak şirket, "güç artırımlarından" kar elde etmeyi planlamıyor ve bir elektrikli aracın menzilinin kablosuz ücretli güncellemelerle artırılması gibi senaryoları devre dışı bırakıyor. Mevcut aboneliklerin seti ise modele, pazara ve araç konfigürasyonuna göre değişiklik gösteriyor.