18:56 17-02-2026

Fransa'da dizel araç vergileri ve elektrikli araç avantajları

Fransa, içten yanmalı motorlu araçlara yönelik baskıyı artırarak dizel araç alımlarını finansal açıdan zorlaştırdı. Güncellenen Malus Ecologique sistemi artık 108 g/km CO2 emisyonundan itibaren uygulanıyor ve 191 g/km üzeri emisyona sahip araçlar için maksimum vergi 80.000 Euro'ya ulaşıyor. Bu kademeli sistem, emisyon arttıkça gram başına daha fazla vergi alıyor, bu nedenle küçük teknik özellik değişiklikleri bile vergi artışına yol açabiliyor. Aynı zamanda bir ağırlık vergisi de yürürlükte: 2026'da eşik 1.500 kg'a düşecek ve her fazla kilogram için 10 ila 30 Euro arasında vergi uygulanacak. Modern crossover'lar ve minivan'lar otomatik olarak yüksek vergi dilimlerine giriyor, hibrit araçlar ise yalnızca 200 kg'lık bir muafiyetle cezaları kısmen azaltabiliyor.

Elektrikli araçlar şu anda avantajlı konumda, çünkü 2026 ortasına kadar malus vergilerinden muaf tutuluyorlar. Bu tarihten sonra, bir Eco-Score sistemi üretim karbon ayak izlerini dikkate alacak. "Kömür ağırlıklı" enerji şebekelerine sahip ülkelerden gelen modeller ilk kez ek vergilerle karşılaşabilir.

Peugeot Traveller BlueHDi 180 bu durumu net bir şekilde gösteriyor. Yaklaşık 53.000 Euro fiyat etiketiyle, 45.000 Euro emisyon vergisi ve yaklaşık 5.800 Euro ağırlık vergisi ödüyor. Tescil sonrası toplam maliyet 103.000 Euro'yu aşıyor. Çoğu alıcı için dizel artık basitçe karşılanamaz hale geliyor, bu da pazarı içten yanmalı motorlardan vazgeçip elektrikli araçlara yönelmeye zorluyor.