18:24 18-02-2026

Suzuki Samurai ve Consumer Reports davası: Otomotiv sektöründe inceleme etkisi

1980'lerin sonunda, Japon otomobil üreticisi Suzuki, ABD pazarı için geliştirdiği yeni Samurai SUV modeli hakkındaki bir inceleme nedeniyle Consumer Reports dergisine dava açtı. Dergi, aracın keskin manevralar sırasında 'kolayca' devrilebileceğini iddia etmişti. Bu haberin ardından satışlar düşüşe geçti; oysa 1987'de Samurai, Jeep Wrangler'ın satışlarını ikiye bir oranında geçiyordu.

Suzuki, test metodolojisinin hatalı olduğunu savundu. Şirkete göre, Consumer Reports'ın sürücüsü, aracı devirmek için kasıtlı olarak aşırı agresif ve yüksek hızlı dönüşler yapmıştı. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi daha önce bu tür testler için robotik sistemler kullandığını belirtmişti; Consumer Reports ise sonuçlarda değişkenliği artıran bir insan sürücü kullanmıştı.

Benzer eleştiriler Isuzu Trooper için de yapıldı ve onun satışları da düştü. Isuzu, düşük karlılık nedeniyle 2008'de ABD pazarından çekildi.

Sonuçta, taraflar davayı düşürmeyi kabul etti. Suzuki, Consumer Reports'ın tarafsızlık taahhüdünü kabul ederken, Consumers Union da otomobil üreticisinin güvenli araçlar üretme konusundaki kararlılığını tanıdı.

Bu olay, sektör için bir ibret öyküsü haline geldi: olumsuz bir inceleme, özellikle niş SUV'lar için satışları önemli ölçüde etkileyebilir. En iyi puan alan araçları araştıran alıcılar için ise, test yöntemlerinin ve varılan sonuçların ifade ediliş biçiminin ne kadar kritik olabileceğini hatırlatan bir örnek teşkil ediyor.