11:20 22-02-2026

Tesla Supercharger ile BMW elektrikli araç şarjı nasıl yapılır?

Tesla, Supercharger şarj ağını üçüncü taraf elektrikli araçlara açtı. Bu hamleyle BMW sahipleri, sektörün en güvenilir ve hızlı şarj ağlarından birine erişim kazanıyor. Elektron Vortex Plus adaptörü, Tesla'nın NACS konnektörünü BMW i4 gibi modellerin kullandığı CCS formatına dönüştürüyor. 500 A akım ve 1000 V gerilim kapasitesine sahip adaptör, IP67 koruma sınıfıyla geliyor. Aşırı ısınma durumunda gücü düşüren termal koruma sistemi de mevcut.

Şarj istasyonlarının kendisi de dikkate alınmalı. V2 istasyonlarında kablolar genellikle sol tarafta bulunuyor; bu durum, şarj portu sağda olan BMW'ler için sorun yaratabiliyor. V3 ve V4 istasyonları ise her iki taraftan da erişim sağlıyor. Yolculuk öncesinde şarj noktasının düzenini kontrol etmekte fayda var.

Tüm BMW modelleri Tesla istasyonlarında hemen şarj olmaya hazır değil. i4 bugün uyumlu olsa da iX ve i5 modelleri, BMW USA'nın önümüzdeki aylarda yayınlamayı planladığı bir OTA güncellemesini bekliyor. Uyumluluk, My BMW Uygulaması'ndan doğrulanabilir: adaptör ekleme seçeneği görünüyorsa, araç hazır demektir.

İki farklı şarj yöntemi mevcut. İlki, My BMW'de bağlantılı Shell Recharge sözleşmesi üzerinden çalışan Plug & Charge; bu yöntemde fişi takmak şarjı otomatik başlatıyor. İkinci yöntemde ise Tesla uygulaması kullanılıyor: istenen şarj ünitesi seçiliyor, onay veriliyor ve ardından kablo adaptör aracılığıyla bağlanıyor.

Ücretler günün saatine göre değişiyor. Yoğun saatlerde kilovat-saat başına yaklaşık 0,63 dolar ödenirken, yoğun olmayan saatlerde bu rakam 0,36 dolara düşüyor. Maliyetleri azaltmak için Tesla aboneliği de mevcut.

Pratikte, BMW i4 Supercharger'larda CCS ağlarındakiyle aynı şarj hızlarına ulaşıyor. Adaptörün performansı soğuk havalarda da güvenilir kalıyor. Ancak tüm DC hızlı şarj sistemlerinde olduğu gibi, bataryayı önceden ısıtmak fayda sağlıyor.