18:10 07-03-2026

Stellantis kalite çalışmalarını hızlandırıyor ve yeniden yapılanıyor

Stellantis, yeni model lansmanlarında yaşanan sorunların ardından kalite çalışmalarını hızlandırıyor. J.D. Power raporlarına göre markalar arasında karışık bir tablo var: Jeep ve Dodge ortalamanın üzerinde puan alırken, Chrysler ve Ram daha düşük performans gösteriyor. Şirket, sistemik sorunları çözmek için süreçlerini baştan aşağı yeniliyor ve bu kapsamda şimdiden 2 binden fazla mühendis işe alındı.

Bayiler, yaşanan sorunları geçmişteki maliyet kısıntılarına ve bu nedenle yetişmiş personel eksikliğine bağlıyor. Bu eksiklik, Charger Daytona'dan Wagoneer S'ye kadar yeni modellerdeki yazılım sorunları ve diğer kusurlarla ilişkilendiriliyor. Antonio Filosa'nın başında olduğu Stellantis yönetimi, "kaliteye karşı küresel taarruz" başlattığını açıkladı. Kalite Direktörü Sébastien Jacquet de bu reformun merkezinde yer alıyor.

Güvenilirlikteki düşüş, yeni platform ve teknolojilerin lansmanıyla daha da belirginleşiyor. Çünkü "sıfırdan" üretilen araçlar genellikle en fazla sorunu beraberinde getiriyor. Consumer Reports uzmanları, en güvenilir markalar olan Toyota ve Subaru'nun riskleri en aza indirmek için kararlı mimariler ve kanıtlanmış güç aktarma organları kullandığını belirtiyor.

Stellantis, 2025 yılı için 26,3 milyar dolar zararla karşı karşıya. Bu zararın bir kısmı, elektrikli araç talebine yönelik yanlış hesaplamalardan kaynaklanıyor. Şirket, daha fazla hata yapmayı göze alamaz durumda. Geçen yıl ABD'de bir milyondan fazla araç satan Jeep ve Ram için tutarlı kalite, müşteri tabanını korumanın kritik bir faktörü. Stellantis artık sorunlarını açıkça kabul ediyor ve piyasa güvenini yeniden kazanmak amacıyla yeniden yapılanma sürecine giriyor.