17:55 01-04-2026

Nissan Z 2027 modeli: Manuel şanzıman dönüşü ve yenilikler

Nissan, 2027 model yılı için güncellenmiş Z modelini piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Spor otomobil, hedefli bir dizi iyileştirme aldı. Bu iyileştirmelerin en dikkat çekeni, NISMO versiyonu için uzun süredir beklenen manuel şanzımanın gelişi oldu.

Manuel Şanzımanın Dönüşü ve Şasi İyileştirmeleri

Ana değişiklik, daha kısa vites atma mesafesine ve güçlendirilmiş bir debriyaja sahip yeni bir manuel şanzıman. Bu hamle, özellikle pistte kullanımda Z NISMO'yu daha sürücü odaklı hale getiriyor.

Model ayrıca, ikonik GT-R R35'ten alınan frenler ve revize edilmiş bir süspansiyon kazanıyor. Sonuç, yüksek hızlarda gelişmiş stabilite ve kontrolün yanı sıra, yoğun yük altında daha etkili performans gösteren bir fren sistemi.

Dış Görünüm ve Teknolojik Güncellemeler

Güncelleme tasarıma da uzanıyor. Spor otomobil, yeni bir ön tampon, ızgarı ve klasik Nissan logosunun yerini alan belirgin bir Z amblemi ediniyor. Yeni jant tasarımları ve geliştirilmiş aerodinamik özellikler de eklenmiş durumda.

nissan-global.com

İçeride ise modern özellikler arasında yeni nesil kablosuz şarj yer alıyor. İç mekan döşeme seçeneklerinin genişletilmiş olması da modelin rakiplerine karşı rekabetçi kalmasına yardımcı oluyor.

Devrim Değil, Evrim

Kaputun altında, 420 beygire kadar güç üreten tanıdık 3.0 litrelik çift turbo V6 motor yerini koruyor. Otomatik şanzıman hala mevcut, ancak odak açıkça manuel versiyona kaymış durumda.

Yeniden tasarlanmış bir yakıt deposu da dahil olmak üzere diğer değişiklikler, aşırı sürüş koşullarında kararlı performansı sağlamayı amaçlıyor.

Nissan Z'nin tarihinde, bu güncelleme göründüğünden daha önemli olabilir. Rakip modeller ya pazardan çekiliyor ya da hibrit ve elektrikli modellere yönelirken, Z, manuel şanzıman ve geleneksel içten yanmalı motora sahip, uygun fiyatlı son arkadan itişli spor otomobillerden biri olarak duruyor.

Pratikte model, bir zamanlar Toyota Supra, Mazda RX-7 hatta Porsche'un baz versiyonları gibi araçların doldurduğu, teknik verilerden ziyade sürüş keyfi için üretilmiş araçların nişini doldurmaya başlıyor. Bu nedenle, yeni şanzıman veya frenler gibi ince ayarlar, başka bir güç artışından daha fazla anlam taşıyabilir.