04:09 25-04-2026
Leapmotor D19 - Amiral Gemisi Elektrikli SUV Tanıtıldı
Pekin Otomobil Fuarı'nda Tarantas News muhabirleri, Leapmotor D19'u ilk kez görüntüledi. Markanın amiral gemisi crossover'ı olan bu model, bugüne kadarki en büyük ve en teknolojik Leapmotor aracı. Fotoğraflar, bunun sadece bir aile SUV'u olmadığını, neredeyse lüks bir elektrikli otomobil olduğunu gösteriyor. Uzunluğu 5.252 mm, iç mekanda büyük ekranlar ve premium donanımlar sunuyor, 115 kWh'e varan batarya ve 724 hp'ye ulaşan güç seçenekleri mevcut.
Leapmotor D19, Çin'de büyük elektrikli SUV segmentinde markanın konumunu güçlendirmek amacıyla tanıtıldı. Pekin standında araç beyaz gövde, kapalı ön yüz, ince farlar, kapıya gömülü kapı kolları ve Leapmotor logosunu taşıyan geniş bir arka ışık çubuğuyla sergilendi. Görsel olarak D19, birçok yeni Çinli modele göre daha sade duruyor, ancak şirket bu noktada bir tercih yapmış: agresiflikten ziyade teknoloji odaklı bir aile formatı öne çıkıyor.
Boyutlarıyla D19, büyük Çinli crossover'lar ve amiral gemisi aile araçlarına doğrudan rakip oluyor. 5.252 mm uzunluk, geniş üç sıralı bir kabin vaat ediyor ve 219.800 yuan başlangıç fiyatı, bazı premium rakiplerine göre belirgin şekilde erişilebilir. Çin pazarı için bu güçlü bir mesaj: alıcılar büyük bir araç, pahalı elektriklilere benzer bir menzil ve yakın zamana kadar daha pahalı markalarla ilişkilendirilen donanım seti elde ediyor.
Leapmotor D19, iki tip güç aktarma organıyla sunuluyor. Menzil uzatmalı hibrit versiyonda, 1.5 litrelik turbo motor jeneratör görevi görürken iki elektrik motoru toplam 402 hp güç üretiyor. Bu varyant için batarya seçenekleri 63,7 ve 80,3 kWh, crossover'ın sadece elektrikle 400–500 km gitmesini sağlıyor. Bu, EREV segmentindeki en iyi değerler arasında.
Tam elektrikli versiyonda ise 550 hp'ye kadar güç üreten çift motorlu bir düzenek var, 99,6 veya 115 kWh bataryalarla menzil 620–720 km'ye ulaşıyor. Ayrıca 724 hp'lik üç motorlu bir seçenek de mevcut. Donanımda 55 mm süspansiyon ayarı olan havalı süspansiyon ve lidar dahil 28 sürücü destek sensörü bulunuyor. Elektronikler, kentsel otonom sürüş senaryolarını, acil frenlemeyi ve 130 km/s hıza kadar engel kaçınmayı destekliyor.
İç mekanda D19 dijital konfora odaklanmış. Kabinde 10,25 inç dijital gösterge paneli, 17,3 inç merkezi ekran, ikinci sıra yolcuları için 21,4 inç üst monitör ve 60 inç artırılmış gerçeklik baş üstü ekranı bulunuyor. Dikkat çeken seçenekler arasında buzdolabı, 23 hoparlörlü ses sistemi ve dakikada 8 litre çıkışlı entegre oksijen jeneratörü yer alıyor.
D19'un Çin pazarındaki başlıca rakipleri arasında Li Auto L9, Aito M9, Nio ES8 ve büyük Zeekr modelleri var. Leapmotor burada fiyat ve teknoloji karışımıyla rekabet etmeyi hedefliyor: temel model 219.800 yuan, en güçlü versiyon ise 269.800 yuan. Alıcılar için pratik bir argüman var: yeni gelen, büyük bir aile SUV'unun boyutlarını, 720 km menzil ve cömert donanımı, tamamen premium sınıfa girmeden sunuyor.