07:45 25-04-2026
Hyundai Palisade Hybrid ve Elexio: Pekin Otomobil Fuarı'nda İki Farklı Vizyon
Pekin Otomobil Fuarı'nda muhabirimiz, Hyundai'nin iki önemli modelini görüntüledi: büyük Palisade Hybrid ve yeni elektrikli crossover Elexio. Bu iki araç, markanın farklı gelişim yollarını temsil ediyor: dizelden hibrite geçen klasik bir aile SUV'si ve Çin'e özel, yerel olarak geliştirilmiş geniş ekranlı ancak tartışmalı 400-volt mimarisine sahip bir elektrikli araç.
Sergilenen Palisade, geniş aile SUV'lerine olan talebe doğrudan bir yanıt gibi görünüyor. Köşeli gövde, devasa kalkan ızgarası, dikey aydınlatmalar ve sağlam oranlarla tasarım lüks segmentine yaklaşıyor. Temel değişiklik kaputun altında: dizel motorun yerini paralel hibrit sistemi alıyor.
Hyundai, Palisade'in yanı sıra Çin pazarı için BAIC Motors ile geliştirilen elektrikli crossover Elexio'yu da tanıttı. Küresel Hyundai modellerinden farklı olarak bu araç, yerel üretime ve kullanıcı alışkanlıklarına daha uygun hale getirilmiş. Fotoğraflar, sakin bir tasarıma; yumuşak ön yüze, piksel aydınlatmalara, siyah tavana ve neredeyse minimalist bir kabine işaret ediyor.
Palisade Hybrid, 2.5 litrelik Turbo G-DI motor ve bir elektrik motoruyla toplam 334 hp ve 460 Nm tork üretiyor; 6 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş. En üst donanımda dört tekerlekten çekiş sunulurken, diğer versiyonlar önden çekişli. Önden çekişli versiyon, 0'dan 100 km/s hıza yaklaşık 8.1 saniyede ulaşarak eski dizelden daha hızlı.
Palisade, 5065 mm uzunluk, 1980 mm genişlik, 1805 mm yükseklik, 2900 mm aks mesafesi ve 203 mm yerden yükseklik ile büyük bir SUV olmaya devam ediyor. Yedi kişiye kadar oturma kapasitesine sahip araçta iki adet 12.3 inç ekran bulunuyor; üst donanımlarda Nappa deri döşeme, sürücü masajı, ikinci sıra kaptan koltuklar, altı USB-C portu, kablosuz şarj ve Hyundai SmartSense paketi yer alıyor.
Elexio, Hyundai'nin E-GMP elektrik platformunu kullanıyor ancak daha gelişmiş 800-volt yerine 400-volt sistemle geliyor. Bu nedenle güçlü bir istasyonda bile %10'dan %80'e şarj yaklaşık 38 dakika sürüyor. Kabinin en dikkat çeken özelliği, neredeyse tüm ön paneli kaplayan 27 inçlik ekran; geleneksel gösterge paneli ise bir projeksiyon ekranıyla değiştirilmiş.
Hyundai, Pekin'de geleceğe yönelik iki farklı bahis sergiledi. Palisade Hybrid, büyük bir aile SUV'sinin olgun bir evrimi gibi: daha fazla güç, dizele daha az bağımlılık ve konfor odaklı. Buna karşılık Elexio, Çin için bir deney: teknolojik ve göz alıcı, ancak şarj, arayüz ve elektronik konusunda soru işaretleri barındırıyor. Hyundai için kritik bir dönem: marka artık küresel modelleri doğrudan Çin'e getiremez; BYD, Li Auto, Aito, Zeekr ve diğerlerinin yoğun rekabetine karşı yerel zevklere, pazarın hızına uygun araçlar yaratmalı.