20:11 25-04-2026

BMW iX5 Hydrogen'da Hydrogen Flat Storage Sistemi ile Menzil 750 km'ye Çıkıyor

BMW, Pekin Otomobil Fuarı'nda iX5 Hydrogen yakıt hücreli crossover'ı için önemli bir yeniliği tanıttı: Hydrogen Flat Storage adlı yeni hidrojen depolama sistemi. Bu teknoloji, menzili artırmayı ve hidrojen güç aktarma organlarının seri üretim araçlara entegrasyonunu kolaylaştırmayı hedefliyor.

© B. Naumkin for Tarantas.News

Sistemin kalbinde, 700 bar basınca dayanıklı yedi hafif kompozit tanktan oluşan tek bir modül yer alıyor. Geleneksel düzeneklerde ayrı depolar kullanılırken bu tasarım, merkezi bir valf ile birbirine bağlı bir yapı sunuyor. Bu yaklaşım, gövde içinde daha verimli bir yerleşim sağlıyor, genel sistem verimliliğini artırıyor ve gelecekteki hidrojenli araç tasarımı için yeni olanaklar yaratıyor.

Toplam hidrojen kapasitesi yaklaşık 7 kg olan iX5 Hydrogen, 750 km'ye kadar menzil sunuyor. Depolama süresi beş dakikadan az; bu, önemli ölçüde daha uzun şarj süreleri gerektiren bataryalı elektrikli araçlara kıyasla büyük bir avantaj.

© B. Naumkin for Tarantas.News

Yeni depolama sistemi, baştan itibaren X5 mimarisi için tasarlandı ve altıncı nesil batarya paketleriyle tam uyumlu. Bu sayede BMW, benzinli, hibrit ve elektrikli modellerle aynı üretim hattında hidrojenli versiyonlar üretebilecek; bu da seri üretimi basitleştirip maliyeti düşürüyor.

iX5 Hydrogen ayrıca üçüncü nesil yakıt hücreleri ve Heart of Joy adı verilen, güç aktarma organlarıyla şasiyi koordine eden yeni bir akıllı kontrol sistemiyle geliyor.

© B. Naumkin for Tarantas.News

BMW, aynı anda birden fazla yolu izleyen "teknoloji-nötr" stratejisini sürdürüyor. Hidrojen, özellikle uzun yolculuklar ve hızlı enerji takviyesi için elektrikli araçlara etkili bir tamamlayıcı olarak görülüyor. Hidrojenli iX5'in seri üretiminin 2028'de başlaması planlanıyor.