08:55 09-05-2026

Mansory Azura: Açık Tavanlı ve 820 Beygirlik G 63

Mansory yine Mercedes-AMG G 63'ü hedef aldı ve ortaya uzaktan bile tanınan bir araç çıkardı. SPEEDME'nin bildirdiğine göre Azura adlı bu çalışmada tavan kaldırılıp yerine yumuşak bir üst eklenmiş, güç ise ciddi oranda artırılmış.

En büyük değişim açık gövde yapısı. Sert tavan yerine koltukların arkasına gizlenen bir kumaş tavan kullanılmış. Fotoğraflara bakılırsa araç standart G 63'ten daha kısa görünüyor, bu nedenle tuner dingil mesafesini de değiştirmiş olabilir. Bir diğer dikkat çekici detay ise ters açılan arka kapılar.

Dışarıda Azura, hiçbir incelik kaygısı taşımayan tipik bir Mansory kitiyle karşımıza çıkıyor: genişletilmiş çamurluklar, elektrikli basamaklar, havalandırmalı kaput, yeni ön tampon, ek aydınlatmalar, yeniden tasarlanmış ızgara, arka difüzör ve yedek lastik taşıyıcı. Hatta arka stop lambalarının altına ikinci bir set eklenmiş.

Renk seçimi de aynı derecede cesur: gövde beyaz ve turkuaz, büyük jantlarla uyumlu. İç mekânda tema daha da yoğunlaşıyor: turkuaz deri, beyaz dikişler, parlak siyah kaplamalar ve her yerde Mansory logoları. Azura ismi ise yolcu tutamağında yer alıyor.

Kabin artık dört kişiyi ayrı koltuklarda ağırlıyor. Arka koltuk yerine, büyük bir orta konsol ve ek bir ekranla donatılmış iki ayrı koltuk konulmuş. Artık bu, pratik bir aile G-Class'ı değil; bir SUV üzerine inşa edilmiş lüks bir açık hava salonu.

Kaput altında 4.0 litrelik çift turbolu V8, 820 beygir gücü ve 1.150 Nm torka ulaşacak şekilde güçlendirilmiş. Standart AMG G 63 ise 585 beygir gücü ve 850 Nm sunuyor. Mansory, aracın 15.1 L/100 km yakıt tükettiğini ve 360 g/km CO2 saldığını belirtiyor.

Fiyat açıklanmış değil, ancak Mansory söz konusu olduğunda bu neredeyse önemsiz kalıyor. Azura, G 63 donanımlarını karşılaştıran alıcılar için değil; tavansız, çarpıcı görünümlü ve standart bir AMG'nin sunamayacağı güce sahip bir G-Class isteyenler için.