10:11 21-11-2025

Fuarda elektrikli ve hibrit atağı: NEV’ler %58’e ulaştı, Çinli markalar ve 800V hızlı şarj öne çıktı

Organizatörlere göre vitrin 1.085’ten fazla aracı ağırlayacak; bunların yaklaşık 630’u yeni enerji araçları (NEV) sınıfına giriyor. Elektrikli ve hibrit modellerin payı bu kadar hızlı yükseldi ki, artık tüm sergilenenlerin neredeyse yüzde 58’ini oluşturuyor. Bu yeni rekor, pazarın gidişatını açıkça işaret ediyor ve fuar salonlarında hissedilen ivmeyi rakamlarla doğruluyor.

Katılımcılar arasında BMW, Mercedes‑Benz, Audi ve Volkswagen gibi Alman üreticiler ile General Motors ve Ford gibi Amerikalılar dikkat çekiyor. Yine de sahnenin liderliğini Nio, Xpeng, Li Auto ve BYD gibi Çinli markalar alıyor; bu markaların ürün gamları ülkede takdir toplarken, adım adım küresel vitrine de çıkıyor. Denge, alışıldık güç merkezlerinden doğuya doğru kayıyor izlenimi veriyor.

Manşetlerden biri, otonom sürüş ve ultra hızlı şarj hamlesi. Örneğin Xpeng’in yeni SEPA 2.0 mimarisi 800 volt hızlı şarjı destekliyor; bu adım, şarj sürelerini belirgin biçimde kısaltma vaadi taşıyor.

Geleneksel araç sergilerinin ötesinde, ziyaretçiler komponente ve elektroniğe odaklı bitişik alanları da gezebiliyor—CATL ve Huawei gibi tedarikçiler dahil. Bu stantlar, verimliliği artırmak, maliyetleri kısmak ve modern araçların genel çalışma karakteristiklerini iyileştirmek için yeni teknolojilerin otomobillere nasıl ustalıkla işlendiğini vurguluyor. Etkinlik böylece yalnızca model şöleni değil, aynı zamanda bütün bir tedarik zincirinin nabzını tutan bir vitrine dönüşüyor.