23:14 27-05-2026

Sekizinci Nesil Lexus ES Avrupa'da: Hibrit ve Tam Elektrikli Modeller

Yeni Lexus ES, hibrit ve tam elektrikli seçeneklerle Avrupa'ya geliyor. 343 bg'ye kadar güç, 581 km menzil ve lüks özellikler. Detaylar için tıklayın.

Lexus, sekizinci nesil ES’i Avrupa pazarına getiriyor. Sedan büyüdü, artık hibrit ve tamamen elektrikli versiyonlar sunuyor ve LS’in ayrılmasıyla oluşan boşluğu kısmen dolduruyor.

Yeni ES, elektrikli bir iş sedanı konsepti etrafında şekilleniyor. Dört farklı güç aktarma organı mevcut: hibrit ES 300h ve ES 350h ile elektrikli ES 350e ve ES 500e. Elektrikli modeller dört tekerlekten çekişli gelirken, hibritler önden veya dört tekerlekten çekişli olarak tercih edilebiliyor.

Elektrikli ES 350e, 224 bg’ye kadar güç üretirken, üst seviye ES 500e, Direct4 sistemiyle 343 bg’ye ulaşıyor. Bataryalar sırasıyla 72 kWh ve 71 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip ve menzil 581 km ile 529 km arasında değişiyor. AC şarj 22 kW’a kadar, hızlı DC şarj ise 150 kW’a kadar destekleniyor; yüzde 10’dan 80’e şarj yaklaşık 30 dakika sürüyor.

Hibritler, 2.5 litrelik benzinli motor, eAxle ve yeni bir lityum iyon batarya kullanıyor. Toplam çıkış gücü 196 veya 247 bg. Bu kısım, şarj altyapısına güvenmeye hazır olmayan ancak yine de ekonomik büyük bir sedan isteyen alıcılar için daha tanıdık.

Özellikler arasında 21 inç jantlar, 14 inç ekranlı yeni bir multimedya sistemi, 17 hoparlörlü Mark Levinson ses sistemi, adaptif süspansiyon, adaptif uzun far, oturma düzeni için rahat koltuklar ve katlanabilir ön yolcu koltuğu yer alıyor. Kuzey Amerika’da elektrikli ES 350e’nin başlangıç fiyatı 48.795 dolar (yaklaşık 3,5 milyon ruble) ve ES 500e’nin fiyatı 51.795 dolar (yaklaşık 3,71 milyon ruble).

Lexus, ES’in sıradan bir elektrikli sedan olmasını istemiyor. Araç, büyük, sessiz ve lüks hissettirecek şekilde tasarlanmış; geleneksel iş sınıfı sedanları özleyen ancak çoktan bir fişe yönelenler için ideal.