09:59 03-06-2026
Tüm dünyanın güldüğü araba küllerinden doğmaya hazırlanıyor
On yıllarca dünyanın eğlence kaynağı oldu. Şimdi Yugo, 12.000 euroluk menzil uzatıcılı bir hibritle 2028'de geri dönüş planlıyor. Ama bunun için dev bir ortağa ihtiyaç var.
Ona dünyanın en kötü yeni arabası dediler. Amerikalı komedyenler üstüne tam programlar kurdu, sürücüler otoyolda ondan korkardi, Hollywood ekranda onunla dalga geçti. Ve şimdi Yugo geri dönüyor — cidden ve büyük iddialarla.
Sırp profesör ve girişimci Aleksandar Bjelić, yeni modeli 2028’de piyasaya çıkarmak istiyor. Bu bir koleksiyoner oyuncağı olmayacak — amaç tam tersi: yaklaşık 12.000 euro (yaklaşık 14.000 dolar) fiyatla ucuz ulaşım. Kıyaslama için: 2025’te aynı proje 20.000 euro olarak tahmin ediliyordu.
Yeni Yugo, orijinalin ruhunu koruyor: kompakt üç kapılı gövde, düz çizgiler, premium gibi görünme çabası sıfır. Ancak teknik taraf bambaşka bir hikâye. Klasik bir içten yanmalı motor veya saf elektrikli yerine EREV mimarisi seçildi: tekerlekleri elektrik motoru çeviriyor, benzinli motor jeneratör olarak çalışıp bataryayı yolda şarj ediyor. Harici prize ihtiyaç yok.
Bu seçim tesadüf değil. Balkanlar’da ve Doğu Avrupa’da şarj ağı, Batı Avrupa’dan yıllarca geride ve alıcılar tek bir benzin istasyonu olan köylerde bile gidebilen bir araç istiyor. Yaratıcılar çeşitli yakıt türleriyle uyumluluğu ve ideal koşullarda 100 km’de 2,2 litreye kadar tüketim vaat ediyor.
Platform yalnızca bir hatchback’a kilitli değil. Daha sonra beş kapılı bir versiyon, hafif ticari bir varyant ve hatta bir üstü açık bile gelebilir. Daha önce 80–130 bg’lik klasik benzinli motorlar da konuşulmuştu, ama şu anda öncelik menzil uzatıcılı elektrikli versiyon.
Asıl risk teknik değil, para. Küçük bir Sırp projesinin büyük bir endüstriyel ortağa ihtiyacı var, aksi takdirde seri üretim asla başlamayacak. Bu yüzden sektör kulislerinde Stellantis, Renault ve Dacia adları geçiyor, Çin’de ise söylentilere göre Yugo’nun dirilişini özellikle dikkatle izliyorlar.
Eğer proje gerçekten montaj hattına ulaşırsa, Yugo piyasanın uzun süredir beklediği şeyi sunacak: birçok ikinci elden daha ucuz, boş şarj istasyonu korkusu olmayan yepyeni bir araba. Dünyanın en çok dalga geçilen arabası itibarını silmeye yetecek mi? Birkaç yıl içinde öğreneceğiz.