Ford sonunda tetiğe bastı — işte yeni Everest amiral gemisi
Ford Malezya'da kuralları yeniden yazıyor. Yeni Everest Platinum, 3,0 litre V6 dizel, 21 inç jantlar ve Bang & Olufsen sistemiyle tepede. Fiyat ise tuzlu.
Ford artık Malezyalı alıcılara nazik davranmıyor. Kuala Lumpur’da Ford Everest Platinum sahneye çıktı — Ranger tabanlı şasi üzerine kurulu SUV’un yeni amiral gemisi. Lansman, hâlihazırda devam eden Sime Motors MotorExpo 2026’da gerçekleşti ve araç şimdiden satışa çıkmış durumda.
Platinum, beş kişilik yerel donanım yelpazesinin tepesine kuruldu; Sport, Trend, Titanium ve Wildtrak da yanında. Ama tüm dikkatler yeni gelende. Özellikle de en üst versiyonun kaputunun altında saklananda.
Esas sürpriz — 3,0 litrelik V6 dizel motor. 250 beygir gücü ve devasa 600 Nm tork üretiyor; 10 ileri SelectShift otomatik şanzıman ve akıllı tork dağılımlı tam zamanlı dört çeker sistemiyle eşleşiyor. Bu kombinasyon, üst seviye Everest’i Malezya’da bugüne kadar sunulan en güçlü ve en teknolojik versiyon yapıyor.
İkinci Platinum daha mütevazı bir tavır sergiliyor — 170 beygir ve 405 Nm üreten 2,0 litrelik turbo dizel. Ama o da aynı 10 ileri otomatiği, elektronik kontrollü transfer kutusunu, arka diferansiyel kilidini ve altı sürüş modunu alıyor: Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery, Mud/Ruts ve Sand. Yani çamurda ya da römork altında her iki versiyon da aynı derecede özgüvenli.
Dış görünümde Platinum’u siyah ızgara, kaputtaki Platinum yazısı, özel amblemler ve iri jantlar ele veriyor. 3.0L’de 21 inç jantlar var, 2.0L 20 inçle yetiniyor. İçeride — Platinum deri döşeme, panoramik tavan, 12,4 inçlik dijital gösterge paneli ve kablosuz Apple CarPlay ile Android Auto destekli SYNC 4A multimedya sisteminin 12 inçlik dikey ekranı.
Üst seviye 3.0L daha da ileri gidiyor. Ön koltuklar 10 yönde elektrik ayarlı, ısıtmalı, havalandırmalı ve sürücü tarafında hafızalı. Bunun üzerine — 12 hoparlörlü Bang & Olufsen ses sistemi. Güvenlik cephanesinde yedi hava yastığı, 360 derece kamera, lastik basıncı kontrolü, adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı, otonom acil frenleme, kör nokta uyarısı ve arkadan gelen çapraz trafik uyarısı var.
Tüm bu keyif için kaç para? Platinum 2.0L’nin etiketi 348.888 ringgit (yaklaşık 86.500 dolar) olarak belirlendi; amiral 3.0L V6 ise 430.888 ringgit istiyor — aşağı yukarı 106.900 dolar. Fiyat tuzlu. Ama Everest de artık eski Everest değil.