BMW 8 Serisi’nin kapısını kapatıyor — kırmızısını yakalamak neredeyse imkânsız
BMW, 8 Serisi’ni Güney Kore’de 49 adödetlik Heritage Edition ile uğurluyor. Üç tanesi Bright Red. Üç. Tüm bir ülke için.
“Sekiz” için son çağrı. BMW, Güney Kore için veda niteliğinde bir M850i Heritage Edition hazırlıyor — ve bu, fiilen, bu pazarda yeni bir 8 Serisi satın almak için son fırsat. Küresel 500 adödetlik üretimden Kore’ye yalnızca 49 araç ayrıldı.
Ïşin en heyecanlı kısmı ise burada — renkler. Tam üç araç Bright Red ile boyanacak. Üç. Tüm bir ülke için. Dördü Daytona Violet, beşi Mauritius Blue, 17’si Oxford Green ve 20’si Cosmos Black olacak. Renk fark etmeksizin, 49 araça da üç renkli M şeritli karbon tavan eşlik edecek. Buradaki nadirlik soyut bir üretim rakamı değil — her renge düşen aritmetik. “Kırmızı üçlüyü” yakalamak neredeyse imkânsız olacak.
Kuzey Amerika versiyonu gibi, Kore Heritage Edition da M850i Gran Coupe tabanına oturuyor — bir amiral gemisine yakışan her şeyiyle. 20 inçlik iki renkli 895 M çift kollu jantlar. M Heritage Edition yazılı eşik plakaları. Yumuşak kapanışlı kapılar, dört bölgeli klima, Bowers & Wilkins ses sistemi ve Driving Assistant Professional paketi. Mütevazılık onun işi değil.
Ïçeride — siyah BMW Individual Merino deri, Alcantara ve baklava deseni dikişler. Alcantara, kapı kollarının üst bölümlerini, gösterge panelini ve tavanı da kaplıyor. Buna ek olarak, koltuklarda, kapılarda ve emniyet kemerlerinde üç renkli M dikişleri, başlıklarda M amblemleri, orta konsolda mat karbon, cam aksanlı kontrol üniteleri ve bardaklık kapağında M Heritage Edition logosu var. Her detay aynı şeyi fısıldıyor: ikinci bir araç olmayacak.
Satışlar 9 Haziran’da yerel saatle 15:00’te başlıyor — ve sadece BMW South Korea online mağazası üzerinden. Fiyat: 156,6 milyon won, yaklaşık 102.000 dolar. Bu arada ABD’de aynı araç 131.575 dolar — Koreli alıcılar, ilginç bir şekilde, daha kârlı ��ıktı.
Peki, 8 Serisi için sırada ne var? Sis. Üçüncü nesil yakın vadede beklenmiyor, elektrikli Gran Coupe söylentileri ise resmi olarak henüz doğrulanmadı. Resmî olarak modelin ruhu, sınırlı sayıdaki Skytop ve Speedtop’ta yaşamaya devam edecek; ama seri üretim “sekizi” sona yaklaşıyor. Bazen son parti, modelin tüm kariyerinden daha ilginç ��ıkıyor.