Pavel Pavlov

Hangi BMW X5 G05 ikinci elde gercekten mantikli

V8’leri ve plug-in hibritleri unutun. Uzmanların ikinci el piyasasında en güvenli bahis dediği tek bir X5 G05 var — ve nedenleri sağlam.

Tarantas News’yi tercih ettiğiniz Google kaynaklarına ekleyin

Çelişki tam burada : en akıllı X5 ne en güçlüsü, ne en yenisi, ne de en gösterişli arması olan. Uzmanlara göre dördüncü nesil — G05 — BMW’nin ürettiği en dengeli sürüm. Otomobil 2019’da, diğer büyük BMW’lerin de üzerinde durduğu modüler CLAR platformuyla geldi. Bu, soyut bir bilgi değil : ortak parçalar daha geniş bir yedek parça havuzu ve konstrüksiyonu gerçekten bilen daha çok bağımsız servis demek.

Asıl yıldızlar benzinli xDrive40i ve sDrive40i : altında altı silindirli sıra B58. Bu motor N55’in yerini aldı ve güvenilirlik açısından ciddi bir sıçrama olarak görülüyor. Bir sürü BMW modeline takıldığı için servis tecrübesi devasa, parçalar çileçizgisiz bulunuyor. Bu X5’lerin sorunsuz tercih sayılmasının nedeni de tam olarak bu.

V8’lere gelince işler karışıyor. X5 M50i’deki N63, bu motorun bugüne kadarki en iyi sürümü — ama hala katı bir bakım talep ediyor ve ihmal edilmiş bir geçmiş cebinizi yakabilir. Daha yeni S68’li X5 M60i ise net bir karar vermek için fazla taze. Üstelik yanına 48 volt mild hybrid sistemi de iliştirilmiş.

Plug-in hibritler — xDrive45e ve xDrive50e — de cazip görünüyor : kaputun altında yine aynı kanıtlanmış B58, üstüne gerçek bir elektrik menzili. Ama risk de gerçek : pahalı yüksek voltaj bileşenleri ve kalifiye bir uzmana tam bağımlılık. Yanlış bir teşhis ve fatura kendi kendini yeniden yazar.

Sonuç basit. En güvenli senaryo, şeffaf bir servis geçmişine sahip 40i versiyonlu bir G05 X5 aramak. Modern kabin, makul sürüş asistanları, konforlu süspansiyon — ve eski X5’lere ya da hibrit elektroniğine sarılı kaprisli V8’lere kıyasla çok daha az mekanik belirsizlik.

www.press.bmwgroup.com