Bir milyondan fazla Jeep park halindeyken alev alabilir — çözüm ise henüz hazır değil
Stellantis yılın en büyük geri çağırmalarından birini başlattı. Sebep? Park halindeyken bile Jeep’i alev alabilen bir elektrik arızası.
Stellantis yılın en ürkütücü geri çağırmalarından birini duyurdu. Kampanya, 2021–2025 model yılından 1,3 milyondan fazla Jeep Wrangler ve Gladiator’u kapsıyor ve dünyanın dört bir yanındaki sahiplere şimdiden şu tavsiye veriliyor: araçları binalardan ve diğer araçlardan uzakta park edin.
Suçlu? Elektrohidrolik direksiyon takviye pompasının kablo demetindeki elektriksel bir bağlantı. Arıza oluştuğunda parça aşırı ısınıyor — ve yanındaki tüm yanıcı malzemeler tutuşabiliyor. En tedirgin edici tarafı: araç hareket halinde olmak zorunda bile değil. Yangın, park edilmiş ve kontak kapalı bir Jeep’te de başlayabiliyor.
Coğrafya tedirgin edici. ABD’de neredeyse 1,08 milyon araç var. Yaklaşık 106 bin araç Kanada’da, 23 bin Meksika’da, diğer pazarlarda da yaklaşık 125 bin araç bulunuyor. Stellantis bir olası yaralanma vakasından söz ediyor — şirketin verilerine göre kusura bağlı kaza veya ölüm bulunmuyor.
Bayiler ne yapacak? Araçtan aracıa değişiyor. Bazı Jeep’lerde sadece kablolar incelenecek, başkalarında tüm tesisat değiştirilecek, bir kısmında ise elektrohidrolik direksiyon takviye pompasının kendisi değiştirilecek. Stellantis nihai servis çözümünü en geç temmuzda hazır etmeyi vaat ediyor.
Wrangler ve Gladiator için bu geri çağırma can yakan bir yerden vuruyor. Bu araçlar sağlamlık için ve altındaki donanıma duyulan düpeduz güven için alınıyor. Şimdi ise tuhaf bir paradoks çıkıyor ortaya: çamura tereddtütsüz dalacağınız bir arazi aracı, birden bire kendi avlunuzda gece bırakmaya cesaret edemediğiniz bir araca dönüşüyor.