On segment, on Japon şampiyon — ve finalde elektrikli bir sürpriz
On segment, on şampiyon. Uzmanlar ABD pazarındaki en iyi Japonları seçti — ve tercihler sektörün bugünü hakkında çok şey söylüyor.
On segment — on şampiyon. Uzmanlar, ABD pazarında satılan en iyi Japon otomobillerinin listesini hazırlayıp her ana kategoride yalnızca bir model seçti. Premium markalar ve niş egzotikler oyunun dışında bırakıldı — burada söz konusu olan, insanların gerçekten satın aldığı arabalar.
Kompakt sınıfta rakip yok: kazanan Honda Civic. Küçük crossoverlar arasında zafer Nissan Rogue’a gidiyor; konforu, zengin donanımı ve tutumlu turbo motoruyla övülüyor. Yükseltilmiş station wagon kategorisini Subaru Outback alıyor — yeni nesil artık açıkça köşeli bir SUV silüetine sahip olsa da otomobil, klasik uzun-tavanlı bir steynişin ruhunu koruyor.
Aile sedanları bölümünde tercih Toyota Camry’den yana — tam da artık ABD’de yalnızca hibrit olarak satılan o Camry. En iyi minivan unvanı Toyota Sienna’ya gidiyor: o da hibrit, isteğe bağlı dört çeker ve hatta zemin açıklığı artırılmış ayrı bir Woodland versiyonu var. Üç sıralı SUV’larda Mazda CX-90 öne çıkıyor, en iyi pikap tacı ise Toyota Tundra’nın.
Ve işte işin heyecanlı kısmı burada başlıyor. Listenin sürüş odaklı bölümü, kapanmakta olan bir çağın iki uzlaşmazına ait: Subaru BRZ ve Mazda MX-5 Miata. BRZ, makul fiyatta saf sürüş keyfi için alkışlanıyor; Miata ise klasik roadster karakteri ve gerçek, dürüst bir manuel şanzımanla yerini hak ediyor. Peki Japonların en iyi elektrikli modeli? Tamamen yeni Nissan Leaf.